據外媒報導，10月28日周二清晨，美國宇航局（NASA）的實驗性靜音超音速飛機X-59成功從加州帕姆代爾美國空軍42廠起飛，這標誌著高速航空旅行邁向一個重要裡程碑。
由NASA與洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠聯合研製的X-59，其設計目標是在突破音障時不產生傳統超音速飛機帶來的破壞性音爆。取而代之的是被NASA稱為「靜音砰響」的聲音，強度相當於「關車門聲」。
此次試飛實施之際，美國聯邦航空管理局（FAA）剛於2025年6月解除了實施長達五十年的陸上超音速飛行禁令。該禁令最初於1973年出臺，旨在避免音爆造成的嚴重噪音汙染。
NASA表示X-59可以為商業超音速旅行的回歸鋪平道路——但這次不會驚擾地面人群。X-59設計巡航高度55000英尺（16.8公裡），接近傳統噴氣客機兩倍，最高時速可達925英裡（1488公裡）。
根據NASA早前公告，首次非正式試飛預計以約240英裡時速進行低空繞圈作為初始測試。NASA稱後續任務將包括飛越居民區以測量公眾對飛機降噪效果的反映。
「這些測試將幫助我們理解人們如何感知這種新型超音速聲響，」NASA在一份聲明中表示，「收集的數據將為未來陸上商業超音速飛行的監管框架提供依據。」
憑藉其流線型設計與尖端聲學技術，X-59代表著向更安靜、更快速、更可持續航空領域邁進的重要一步，可能會重新定義未來航空旅行的速度與舒適度標準。