日前，交通運輸部公布了第二批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目名單。浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬浙江海港長興港務有限公司（以下簡稱長興港務）成功入選，成為浙江省首家零碳碼頭試點單位。
長興港務負責運營的長興「鐵公水」港口項目，擁有10個500噸級泊位(水工結構按1000噸級設計)，包括8個多用途泊位，2個件雜貨泊位，設計年吞吐量為300萬噸，其中貨櫃年吞吐量22萬標準箱；建有2個2.6萬平米雙邊月臺的高標準、丙二類倉庫。
作為浙江省海港集團、寧波舟山港集團浙北海河聯運體系和貨櫃運輸體系的重要節點，長興「鐵公水」港口項目緊鄰「黃金水道」長湖申線航道，毗鄰兩條國道和四條高速，依託立體化的對外運輸通道，服務範圍有效輻射蘇浙皖地區。在推動零碳轉型過程中，長興港務圍繞「能源供給零碳化、港口裝備全電化、疏運協同綠色化、控管一體數智化」四大核心，系統推進綠色智慧港口建設。
長興港務通過能源供給零碳化，奠定轉型基礎。該公司充分利用碼頭倉庫屋頂資源，建成約4.6萬平方米的光伏發電項目，年均發電量達579萬度，通過「自發自用、餘電上網」模式與智能微網系統，實現清潔能源就地消納，為零碳轉型奠定堅實基礎。
長興港務通過港口裝備全電化，釋放減排潛能。該公司目前正全力推進港口作業環節的清潔能源替代，聚焦裝卸設備能效提升，完成貨櫃龍門吊電纜卷盤變頻改造，實現電機轉速精密控制與節能高效運行；加快非道路移動機械電動化更新，推動柴油動力正面吊、堆高機、叉車等設備全面替代，實現港口作業場景由單一設備替換向整體清潔化、智能化、標準化轉型。
長興港務通過疏運協同綠色化，放大鏈式效應。為共建零碳航運廊道，該公司積極聯合航運企業等相關單位，構建「港口充換電-船舶電動化-綠電直供」三位一體的電動船舶發展生態，布局智能化充換電設施，加快綠色低碳技術集成應用。在汙染防治方面，該公司通過嚴格制度與智能設施相結合，建成5套生活汙水接收設施，嚴格執行「船舶汙染物先交付後作業」，實現汙染物接收閉環管理，為內河港口清潔化轉型提供可複製解決方案。
長興港務通過控管一體數智化，鎖定零碳未來。在智慧賦能方面，該公司基於綜合性智慧碼頭系統（STOS系統），以智能閘口與智能理貨為突破口，構建「前端智能感知-數據實時貫通-作業動態優化」的全方位智慧管控體系。該公司正加快建設能碳智慧管控系統，實現對碼頭用能的全面監測與碳排放的精準管理，系統破解傳統碼頭能碳管理痛點，形成「實時監測-智能分析-動態優化」的閉環機制，為內河港口綠色智慧轉型樹立新標杆。
未來，長興港務將持續響應浙江省委省政府「航運浙江」與綠色智慧港口建設要求，以此次入選試點為契機，深化在綠色能源應用、零碳航運廊道共建等領域的創新突破，著力打造可複製、可推廣的內河港口綠色零碳樣板。