據外媒的報導顯示，「ONE亨利·哈德遜」號貨櫃船在返回洛杉磯港停泊一周後，目前仍在等待開始清除消防廢水。
在給客戶的最新消息中，租船方海洋網絡運輸公司(ONE)表示，該船已在洛杉磯港的川崎碼頭212號泊位靠岸。
「ONE亨利·哈德遜」號貨輪的3號貨艙此前報告稱在滅火作業後艙內積水約80%，目前待排水完畢後進行貨物檢查。
ONE客戶通知稱：「由於在部分船艙內用於滅火作業的用水量較大，該船必須先將這些水處理掉，才能進行進一步地檢查。」
據 Pole Star Global 的 PurpleTRAC系統顯示，該船的船東為日本的FJ航運公司，目前船東和救助方正在安排處理廢水事宜。
儘管目前情況尚不明朗，但預計至少還需要一周的時間才能開始進行汙水處置作業，這家貨櫃運輸公司表示。
即使「ONE亨利·哈德遜」號貨櫃船已經抽乾了艙內水，從該船上卸載貨物的任何操作仍需獲得美國海岸警衛隊的許可。
據悉，ONE公司已宣布「亨利·哈德遜」號輪船發生共同海損，這意味著託運人需承擔部分救助費用，並在貨物卸船後支付保證金才能提貨。
據 Pole Star Global 的 GPS 跟蹤數據，「亨利·哈德遜」號輪船於11月19日抵達洛杉磯港，此前它從日本的東京、名古屋和神戶出發，橫跨了太平洋。
「ONE亨利·哈德遜」號貨輪上的火災於11月21日晚間燃起，最初的滅火行動動用了近200名人員。11月22日凌晨，該船被拖至港口防波堤外的錨地，滅火工作仍在繼續。
此次事故中無人受傷。這是近期貨櫃船上發生的多起嚴重火災中的最新一起，此類火災往往需要數周甚至數月才能完全撲滅。
該事件的原因正在由美國海岸警衛隊和國家運輸安全委員會聯合調查。
「ONE亨利·哈德遜」號貨櫃船全長336公尺，懸掛巴拿馬國旗，船籍資料顯示船東為設於日本愛媛縣今治市的福神汽船株式會社，美聯社稱營運商為總部位於新加坡的One Ocean Express。
快遞搜編譯整理
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