最近數據顯示，今年前三季度，太倉港共出口近60萬輛汽車到全球162個國家和地區，同比增長約70%，出口鋰電池儲能櫃7043自然箱，同比增長254.2%。為保障太倉港「新三樣」貨物安全快速出運，太倉海事局靠前站位、主動對接，統籌發展與安全，建立全流程監管服務機制。
圍繞創新高效運輸，太倉海事局與合肥市交通運輸局籤訂《合肥-太倉「新三樣」貨物水水中轉「一箱制」「一單制」海事監管互通互認協議》，水水中轉貨物實行「不換箱、不開箱、一箱到底」的「一箱制」以及「一程申報、一單到底」的「一單制」，相較傳統的公路運輸每箱節省運費20%，幫助企業實現「降本提質增效」，相關工作入選國務院物流保通保暢工作領導小組簡報。
聚焦升級監管服務，太倉海事局成立航運新業態工作專班，設立專人專線、專崗審批，為太倉港出口「新三樣」貨物提供申報答疑、快速審批、預約檢查、專項指導等服務。此外還發布江蘇省首個鋰電池類危險貨物水路運輸指南，制定《太倉海事局船舶載運新三樣貨物現場監督檢查指南》《鋰電池運輸船舶/儲能櫃現場檢查表》《太倉海事局汽車運輸船舶安全監管指南》等文件，保障「新三樣」貨物及裝運船舶良好技術狀況。
太倉海事局還強化區域共享共治，建立「儲運先鋒」和「汽運先鋒」行動支部，指導成立「太倉港大型鋰電池儲能裝置運輸聯盟」，發布《太倉港出運貨物運輸組件鋰電池組安全技術規範》，建立「選貨、選船、選航運公司」的工作機制，提升新業態本質安全水平。同時還聯合口岸查驗單位籤訂「促進太倉港口岸高水平對外開放合作框架協議」，深化「聯合查驗、一次放行」等通關模式，每船可節省裝船時間約6小時。