TAC指數數據顯示，在新一輪貿易爭端中，中美航空運費攀升至每公斤5美元，川普威脅從11月起徵收100%的關稅上周，從中國到美國的航空運費有所上升，而兩國之間的貿易戰在一場稀土礦爭端後重新燃起。今天早上早些時候TAC指數發布的數據顯示，上周中國到美國的平均航空運費呈上升趨勢，每周上漲2.5%，達到每公斤5美元。這是自8月中旬以來，貿易價格首次達到每公斤5美元。這一增長發生在黃金周假期之後，隨著供應鏈的追趕，需求有所回升。與此同時，上周中美貿易爭端重啟。TAC在評論此次加息時表示，「至少在上周末爆發的有關稀土貿易和關稅的最新爭端之前」，稀土價格已經上漲。上周，美國總統唐納·川普（Donald Trump）威脅要在現有關稅的基礎上，從11月1日起將對中國徵收的關稅提高到100%，以回應北京決定對從消費電子產品到汽車等各種產品中使用的稀土礦物出口實施限制。美國還對停靠其港口的中國造船隻徵收額外費用，並威脅限制飛越俄羅斯抵達美國的中國航空公司，儘管這兩項措施的確切影響尚有待觀察。這場爭端發生之際，兩國就一項新貿易協定進行談判的最後期限——11月10日即將到來。今年5月，美國和中國凍結了貿易爭端，將大多數中國商品的關稅從145%降至30%，而中國將大多數美國出口商品的關稅從125%降至10%。然而，儘管從長期來看，關稅可能會抑制航空貨運需求水平，但從短期來看，關稅起到了提振作用。今年的航空貨運需求水平一直在以驚人的速度增長，因為企業紛紛轉向航空貨運，以快速運送貨物，並避免支付更高的運費。另一方面，為了應對兩國之間的貿易爭端，託運人今年大部分時間都在將供應鏈多元化，遠離中國。諮詢和數據提供商Rotate的數據顯示，從2024年5月到2025年5月，中國對美國的科技產品出口減少了1.42萬噸。相反，其他亞太國家對美國的科技產品出口在這兩個日期之間增加了4.3萬噸。