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物流商名称:Myline国际快递专线 | 追踪单号:XC2022481129【运输途中】 | 物流商网址:http://www.myline56.com/『YD追踪编码:396BF』 | 追踪更新时间:2025-10-13 13:10:00

物流商Logo：

物流商名称（中文简体）：Myline国际快递专线
物流商名称（外文原文）：Myline56
物流商网址：http://www.myline56.com/

追踪单号：XC2022481129

追踪状态：运输途中 (包裹尚未签收,所以没有签收时间.)
「(出发时间距离现在)的累计时间已大于60天」
具体累计时间:-8天-11时-6分-59秒

查询不到「✘」	等待上网「⋈」	运输途中「✈」
到达待取「✉」	投递失败「⊗」	成功签收「✔」
可能异常_退件「⇆」	可能异常_其他「☹」	运输过久「◷」

签收人信息：No Data
最新更新的1条物流轨迹信息：『2025-10-13 13:10:00』，『CARSON,CA,US (卡森,CA,美国)』，『已离开 FedEx 始发地服务站「scanCode:OB」 (已离开联邦快递始发地服务站「扫码:欧比」)』
状态更新距离现在此刻的时间间隔：最新信息距离现在:-32天-2时-5分-58秒（这个时间是告诉你：有多久没有更新信息了.）

▼ 物流轨迹详细内容(时间倒序) ▼

◆ 『2025-10-13 13:10:00』, CARSON,CA,US, 已离开 FedEx 始发地服务站「scanCode:OB」
　「中文翻译」: 卡森,CA,美国, 已离开联邦快递始发地服务站「扫码:欧比」

↑

◇ 『2025-10-12 14:23:00』, CARSON,CA,US, 货件将准时送达「scanCode:O1」
　「中文翻译」: 卡森,CA,美国,货件将准时送达「扫码:O1」

↑

◇ 『2025-10-12 14:21:00』, CARSON,CA,US, 抵达 FedEx 服务站「scanCode:OO」
　「中文翻译」: 卡森,CA,美国,抵达联邦快递服务站「扫码:OO」

↑

◇ 『2025-10-12 00:00:00』, CARSON,CA,US, 已收取「scanCode:OB」
　「中文翻译」: 卡森,CA,美国,已收取「扫码:欧比」

↑

◇ 『2025-10-11 02:36:00』, ,,US, 货件信息已发送给 FedEx「scanCode:O1」
　「中文翻译」: ,,美国,货件信息已发送给联邦快递「扫码:O1」

↑

◇ 『2025-10-10 12:14:00』, , 美国时间10月10日本柜快递件已交付「scanCode:JF」
　「中文翻译」: ,美国时间10月10日本柜快递件已交付「扫码:喷气战斗机」

↑

◇ 『2025-10-09 02:11:00』, , 美国时间10月9日已拆柜「scanCode:BR」
　「中文翻译」: ,美国时间10月9日已拆柜「扫码:巴西」

↑

◇ 『2025-10-08 05:13:00』, , Have Been To HYE Warehouse「scanCode:HW」
　「中文翻译」: ,去过HYE仓库「扫码:硬件」

↑

◇ 『2025-10-08 01:04:00』, , 美国时间10月8日已提柜「scanCode:OBM」
　「中文翻译」: ,美国时间10月8日已提柜「扫码:自有品牌生产」

↑

◇ 『2025-10-07 23:50:00』, , 美国时间10月7日已卸船「scanCode:YXC」
　「中文翻译」: ,美国时间10月7日已卸船「扫码:磁助电接点压力表」

↑

◇ 『2025-10-06 11:38:00』, , Released From Customs「scanCode:OQ」
　「中文翻译」: ,海关放行「扫码:OQ」

↑

◇ 『2025-10-06 10:00:00』, , Flight Arrived「scanCode:OF」
　「中文翻译」: ,航班到达「扫码:的」

↑

◇ 『2025-09-26 09:51:00』, , 预装柜「scanCode:GG」
　「中文翻译」: ,预装柜「扫码:游戏打得好」

↑

◇ 『2025-09-26 09:51:00』, 美线事业部(MK1), Shipments Were Sent「scanCode:DA」
　「中文翻译」: 美线事业部(MK1),货物已发送「扫码:DA」

↑

◇ 『2025-09-25 03:47:00』, 上海, 船名航次：MATSON MAUI 032E实际于9月25日已开船，预计美国时间10月6日到港，具体时间以官网信息为准!「scanCode:OC」
　「中文翻译」: 上海,船名航次：毛032E实际于9月25日已开船，预计美国时间10月6日到港，具体时间以官网信息为准!「扫码:欧西」

↑

◇ 『2025-09-24 09:47:00』, 上海, Cleared From Custom「scanCode:FX」
　「中文翻译」: 上海,已从自定义中清除「扫码:外汇」

↑

◇ 『2025-09-23 16:21:00』, 上海, 提交国内报关「scanCode:SB」
　「中文翻译」: 上海,提交国内报关「扫码:傻逼」

↑

◇ 『2025-09-23 16:20:00』, , 船名航次：MATSON MAUI 032E ETD:9/25 ETA:10/6「scanCode:SB」
　「中文翻译」: ,船名航次：毛032E等:9/25埃塔:10/6「扫码:傻逼」

↑

◇ 『2025-09-19 18:44:00』, , 收货「scanCode:PU」
　「中文翻译」: ,收货「扫码:聚氨酯」

↑

◇ 『2025-09-19 18:42:00』, , 测量完成「scanCode:DW」
　「中文翻译」: ,测量完成「扫码:数据仓库」

↑

◇ 『2025-09-19 04:09:00』, ,,US, 货件信息已发送给 FedEx「scanCode:O1」
　「中文翻译」: ,,美国,货件信息已发送给联邦快递「扫码:O1」

↑

◇ 『2025-09-19 04:08:59』, , 「refno:393378995451」、「jobno:XC2022481129」、「dest:US」
　「中文翻译」: ,「refno:393378995451」、「jobno:XC2022481129」、「目的地:美国」

▼ 物流轨迹分析报告 ▼

『1』首条物流轨迹信息的时间点 - 「出发时间」：2025-09-19 04:08:59
『2』末条物流轨迹信息的时间点 - 「结束时间」：2025-10-13 13:10:00
『3』首条信息时间点距离末条信息时间点 - 「间隔时间」：首条信息距离最新信息:24天9时1分1秒
『4』首条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：首条信息距离现在:-8天-11时-6分-59秒
『5』末条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：最新信息距离现在:-32天-2时-5分-58秒
『6』所有物流轨迹的「服务地点(原文含外文)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,US -> 上海 -> 上海 -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> ,,US -> CARSON,CA,US -> CARSON,CA,US -> CARSON,CA,US -> CARSON,CA,US
『7』所有物流轨迹的「服务地点(中文简体)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,美国 -> 上海 -> 上海 -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> ,,美国 -> 卡森,CA,美国 -> 卡森,CA,美国 -> 卡森,CA,美国 -> 卡森,CA,美国
『8』收件电话后4位：
『9』收件邮编：
『10』包裹运输出发地：,
『11』包裹运输目的地：美国,
『12』YD追踪类别名称(本站编码)：M_Myline56
『13』YD追踪类别编码(本站编码)：396BF
『14』YD追踪来源编码(本站编码)：SS=1C4F43A567A36EDF【FanYiCN=NO】

本次包裹单号『XC2022481129』的物流轨迹追踪记录的文章发布或更新时间：2025-10-14 22:52:03
（这个时间作为上面分析报告的"现在"的参考时间,该单号被查询时,如果超过2个小时,系统就会自动更新本文章.）

快递搜|KdSo.Net[2025.10.14-22:52] 访问：2

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