繼續修改！ＵＳＴＲ計劃對部分起重機徵收１００％關稅，對龍門起重機等徵收最高１５０％額外關稅！

當地時間10日，美國貿易代表辦公室（USTR）宣布對其於2025年4月17日採取的恢復美國造船業的響應措施的某些方面進行修改，並就該措施的幾項擬議的進一步修改徵求公眾意見。

具體而言，USTR表示，當日宣布的這些修改和擬議修改是根據USTR於2025年4月23日和2025年6月12日在《聯邦公報》上發布的公告中徵求公眾意見而做出的。這些修改反映了USTR對這些公告所收到的公眾意見的考慮，以及與請願者和諮詢委員會的磋商。
其宣布的修改的重要方面包括：(1) 改變外國建造的車輛運輸船船舶運營商服務費的計算基礎，並將費用定為每淨噸46美元，自2025年10月14日起生效；(2)取消一項允許在未滿足某些使用外國建造船舶限制的情況下暫停液化天然氣(LNG)出口許可證的條款，該條款可追溯至2025年4月17日；(3)對某些岸邊起重機和貨物裝卸設備徵收100%關稅。
USTR還提議進一步修改4月份採取的應對措施，包括：(1)為長期租賃的某些乙烷和液化石油氣(LPG)運輸船增加費用豁免；(2)對某些貨物裝卸設備（例如橡膠輪胎龍門起重機）及其零部件徵收最高150%額外關稅。在美國貿易代表辦公室評估公眾對這些擬議進一步修改的意見期間，某些服務費的繳納可能會推遲至2025年12月10日。

USTR表示，就擬議的進一步修改提交書面意見的截止日期為2025年11月12日。
4月17日，美國貿易代表辦公室宣布對中國海事、物流和造船領域301調查的最終措施。對此，商務部新聞發言人彼時表示，一年多來，中方針對美方301調查反覆申明立場，並提供中方立場非文件，要求美方以客觀事實為依據，糾正錯誤做法，停止將自身產業發展面臨的問題歸咎於中國。在美方不久前舉行的聽證會上，絕大部分各國行業代表對美方措施表示反對，美國內對此也有很大反對聲音。但美方還是一意孤行，執意發布相關限制措施。中方對此強烈不滿、堅決反對。
商務部新聞發言人表示，美方措施充分暴露出其單邊主義、保護主義政策本質，是典型的非市場做法，具有明顯的歧視性色彩，嚴重損害中國企業正當權益，嚴重擾亂全球產供鏈穩定，嚴重違反世貿組織規則，嚴重破壞以規則為基礎的多邊貿易體制和國際經貿秩序。
商務部新聞發言人表示，中方敦促美方尊重事實和多邊經貿規則，遵守市場經濟和公平競爭原則，停止「甩鍋推責」，儘早糾正錯誤做法。中方將密切關注美方有關動向，並將堅決採取必要措施維護自身權益。
來源：第一財經