在具有挑戰性的地緣政治背景下，溫哥華港在2025年的前六個月實現了創紀錄的加拿大貿易量，將大量加拿大製造的穀物、能源和化肥出口到多樣化的世界市場。
該港口的年中貨物統計數據顯示，與去年同期相比，2025年1月至6月的貨物運輸量增長了13%，貨物吞吐量超過8500萬噸。
貨櫃貿易在2025年上半年保持穩定，而郵輪和汽車貿易量在2024年創紀錄的表現之後有所下降。
溫哥華港80%以上的貿易是加拿大與美國以外的國家的貿易
到2025年中期，溫哥華港的四個貨櫃碼頭的吞吐量為188萬標準箱，年中吞吐量增長6%，主要受加拿大貿易的推動。這是繼2021年創紀錄的194萬TEU之後，年中貨櫃運輸量第二高。
溫哥華弗雷澤港務局總裁兼執行長Xotta表示，今年到目前為止，面對美國關稅和全球不確定性，加拿大經濟的貨櫃貿易表現出了顯著的實力和彈性。
隨著加拿大企業尋求向美國以外的更多客戶銷售更多產品，溫哥華港在滿足這一時刻發揮著關鍵作用。
溫哥華港是加拿大最大、最多樣化的港口，已將加拿大與全球170多個經濟體連接起來，其貨物運輸量相當於加拿大排名其後的五個最大港口的總和。
越來越多的加拿大企業轉向貨櫃，以安全地與世界市場進行貨物貿易。由於通過該港口的貨櫃貿易處於長期增長軌道，羅伯茨銀行2號航站樓具有獨特的優勢，可以為加拿大提供服務。
他們還在推進國家建設項目的最終投資決策，該項目將釋放西海岸每年額外1000億美元的貿易能力，並使加拿大企業能夠獲得更大的海外市場份額。
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