日前，在湖北省宜昌市枝江江瑞船務有限公司舾裝碼頭，「民範」輪起錨解纜，掉頭東下，開啟綠色首航之旅。據悉，「民範」輪總長129.97米，型寬16.26米，型深6.6米，設計吃水4.6米，最大載箱量430TEU，適航內河A級航區、J1級航段，並被授予中國船級社（CCS）「綠色船舶-2」附加標識。該船的LNG單一燃料動力裝置採用高壓共軌、微噴引燃、全電控、乙二醇二次換熱等技術，保證了LNG燃燒的穩定性和經濟性，同時具有顯著的環保優勢，相比傳統柴油燃料船舶，減少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放，20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放。同時，在設計上進行了多項創新優化，通過流體力學計算，船舶線型得到合理優化，確保了運行經濟性。通過船舶區域布置全面優化，貨艙寬度調整，箱腳位置重新布置，不僅提高了最大載箱量，還實現了「標準箱」與「寬體箱」的靈活積載，為鐵路寬體箱直接搭載內河船舶開闢了新路徑，為鐵水聯運創造了條件。「民範」輪的投用，標誌著民生集團貨櫃船隊全部完成大型化、標準化、綠色化和智能化轉型，為長江出海大通道建設、現代化集疏運體系建設、長江經濟帶高質量發展貢獻了民生力量。全媒記者 許願 通訊員 甘霖