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出口企業緊急預警!多國國際海運港口罷工(這些航線的貨物需提前72小時備庫)-快遞搜

近日歐洲多港口爆發罷工,百艘船隻延誤,船期大亂。馬士基連發兩則預警通知;10月5日起,安特衛普港和澤布呂赫港引航員罷工,引航服務限定時段,日均船舶處理量減近三分之二。安特衛普港多艘船隻無計劃或延誤,澤布呂赫港也有船隻受影響,且罷工或加劇堆場利用率,貨物延誤時間更長。

同時,10月8-10日鹿特丹港綁紮公司因勞資糾紛罷工48小時,綁紮作業停滯,雖碼頭基礎設施運行,但船舶作業受顯著影響,期間靠泊船裝卸作業將延誤或中斷。

此次罷工對航運造成嚴重幹擾,供應鏈恐受衝擊,歐洲航線船期將受影響,航貿版Deepseek更新全球主要航線港口船期,為您提供可靠的貨物運輸計劃,確保貨物按時到達交付,並優化供應鏈運作。

多地港口罷工,航運受阻供應鏈或受衝擊

10月8日,馬士基發布了兩則與港口罷工相關的重要通知,涉及歐洲多個重要港口,罷工行動已對當地航運造成嚴重幹擾,並可能波及供應鏈。

安特衛普與澤布呂赫港:引航員罷工致航運混亂

自2025年10月5日起,因對聯邦養老金改革不滿,引航員協會發起罷工行動,歐洲第二大港口安特衛普港和澤布呂赫港的引航服務受到嚴重影響。罷工期間,引航服務被嚴格限制在當地時間08:00至17:00的辦公時間內進行。這一舉措導致兩港的航運活動陷入混亂,船舶日均處理量大幅減少,接近三分之二。

安特衛普 - 布魯日港官網10月9日更新的信息顯示,大量船隻在進出港交通方面遭遇延誤。具體來看,在安特衛普港,情況不斷變化。10月8日07:00,有54艘船舶暫無既定計劃,34艘船舶遭遇延誤;而截至當時統計,又有71艘船舶尚未確認計劃,12艘船舶遭遇延誤。在澤布呂赫港,10月8日07:00時,有1艘船舶暫無既定計劃,19艘船舶遭遇延誤;整體上也有10艘船舶尚未安排計劃,7艘船隻正在經歷延誤。

馬士基方面表示,儘管公司正儘可能高效地規划船舶動態以縮短等待時間,但預計此次罷工仍會嚴重幹擾安特衛普和澤布呂赫之間的航運作業,未來幾天船舶抵達和離港將出現嚴重延誤。目前,罷工已致使一些船隻無法進出港口,進口貨櫃處理受阻,港口本就較高的堆場利用率可能進一步加劇,進而導致更長時間的延誤。馬士基團隊正積極監控局勢,並與運營合作夥伴密切協作,力求將中斷影響降至最低,但此類事件超出合理控制範圍,供應鏈難免會受到影響。

鹿特丹港:綁紮裝卸工人罷工衝擊碼頭作業

同樣在10月8日,鹿特丹港也因勞資糾紛陷入罷工危機。提供綁紮業務的Matrans和ILS兩家公司開啟48小時罷工行動,自周三(10月8日)下午15時15分起,負責在船舶和碼頭上固定和釋放貨櫃的工人停止工作,直至10月10日星期五下午15時15分。

此次罷工直接針對綁紮作業,而該作業對於船上貨櫃的安全固定和裝卸起著至關重要的作用。儘管碼頭的基礎設施,如拖輪和領航員等仍保持運營,但由於獨立綁紮公司服務的暫停,碼頭的船舶作業受到顯著影響。馬士基在客戶問詢中指出,在10月8日至10日期間靠泊的船舶,其裝卸作業勢必會遭遇延誤或中斷。公司團隊正積極監察有關情況,並與營運合作夥伴協調應變計劃,以減輕業務中斷帶來的影響。

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