當地時間10月1日周三傍晚,在坎納馬利海岸附近,MSC一艘貨船與一艘漁船突發相撞事故,導致漁船受損,船上漁具與漁獲也遭破壞。
據外媒的報導顯示,10月1日下午5點左右,漁船「普拉蒂亞沙」號在坎納馬利海岸約7.5海裡處捕魚收網時,商船「MSC SILVER2」號靠近並撞上了漁船尾部。
這艘漁船上有約45名船員,他們稱曾發出無線電警告信號,但被一艘駛近的商船置之不理。直到其他漁船發出警報,那艘商船才改變航向。
他們經歷了一次驚險的脫險經歷,漁船上的一些船員跳入水中以避免受傷。幸運的是,此次碰撞無人員受傷,但碰撞毀壞了船上漁具並損壞了漁船。
據船員們估計,這次損失的漁獲主要是鯖魚,價值約100萬盧比(約合人民幣8萬元),另外修復損壞的漁網和船隻還需花費約50萬盧比(約合人民幣4萬元)。
他們表示,此次事件將使他們的捕魚活動中斷一段時間,並影響他們的生計。
喀拉拉邦獨立漁民聯合會主席傑克遜·波拉伊爾對商船在捕魚區附近頻繁發生的事故表示擔憂。他聲稱,進入維津詹姆港的船隻經常違反航道規則改變航向,給漁船帶來危險。
波拉伊爾敦促港口管理部門、聯邦航運部以及沿海警方採取行動,警告稱若此類事件持續發生,可能會導致漁民阻攔船隻進港。
喀拉拉邦漁業工人聯合工會(TUCI)主席查爾斯·喬治稱,商船與漁船相撞的事件愈發頻繁。他指出,自2012年以來,喀拉拉邦沿海已發生8起事故,導致15名漁民喪生。
喬治表示,許多商船無視國際海事組織的行為準則,並指出將航道向西移動50海裡的提議未獲通過。喬治呼籲對船長採取法律行動,並為漁民爭取合理的賠償。
科欽沿海警察局證實已收到船主的投訴,並表示正在展開調查。一位警方消息人士稱,核實該事件後將正式立案。
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