在積極的準備工作將颱風的幹擾降至最低後，供應鏈已恢復正常運作，但貨運代理警告稱，運力壓力仍在持續
受上周超級颱風「拉格沙」（Ragasa）的影響，亞洲以外的航空貨運供應鏈最近幾天一直處於恢復狀態，但現在面臨黃金周前的運輸高峰，以及亞歐鐵路運營暫時關閉造成的積壓。
颱風於9月22日首次登陸菲律賓，並於次日登陸香港、澳門和中國南部。
航空貨運業一直在為颱風的影響做準備，評論人士預計，未來幾天，整個地區的供應鏈將出現嚴重中斷。
Air Cargo APAC駐香港主管德米特裡•庫利什（Dmitry Kulish）表示，颱風過後一周，供應鏈已基本恢復。
庫利什說：「香港、深圳寶安和廣州取消了相當多的航班，但由於提前通知和成熟的市場反應，所有的貨物都被主動移出，所以我們可以看到沒有嚴重的中斷。」
「一旦恢復運營，網絡很快就恢復了，沒有出現大量積壓。主要影響體現在一些電子商務貨運上，這些貨運被取消，包機暫時取代了常規航班；一些貨物從中國南部運往東部和中部地區。
「總體而言，航空貨運供應鏈已經恢復『正常』，在黃金周之前取消了訂單。」
然而，Dimerco警告稱，颱風的影響，加上亞歐鐵路的瓶頸——由于波蘭決定關閉與白俄羅斯的陸地邊界，直到上周四——以及黃金周前的高峰，導致香港等地的航空貨運出現了一些積壓。
黃金周假期從10月1日開始，持續到10月8日。
該貨代表示，受影響的機場可能會在未來幾周內清理積壓的貨物。
Dimerco表示：「由於中歐鐵路持續中斷和即將到來的黃金周，中國到歐洲的空運能力仍然緊張。」「由於鐵路服務已於9月25日恢復，預計限制仍將持續整個10月。」