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「重慶智造」展現渝車迭代質變__快遞搜

9月25日至26日,第十九屆重慶市市長國際經濟顧問團會議(以下簡稱市長顧問團會議)正式舉行。今年的市長顧問團會議有一處變化值得關注:會議指定用車換用問界M9。這是賽力斯製造的汽車首次成為市長顧問團會議指定用車,說明「重慶造」汽車無論是質量,還是品牌都發生了質的變化。

每一屆市長顧問團會議,都有數十位來自世界500強或跨國企業高管帶隊參會。會議指定用車顯得尤為重要,它必然要當得起重慶的「門面」。

毫無疑問,問界M9有這個資格。

作為賽力斯與華為共同打造的高端車型,問界M9一上市便引發關注。從超前的設計,到全維智能的座艙系統,再到「陸地巡洋艦」級別的安全保障,問界M9已成為國產新能源豪華車的全新標杆。數據顯示,問界M9累計交付突破24萬輛,連續18個月穩居50萬元以上「銷冠」。

很多國外消費者也一直在期待問界M9登陸自己所在的地區。例如,在今年的鏈博會上,世界智慧財產權組織馬德裡商標國際註冊局高級司長大衛·穆思(David Muls)直言,M9不輸給他所見到的任何一輛豪車,若它在歐洲銷售,自己一定買一臺。

從問界M9成為指定用車,回看歷屆市長顧問團會議指定用車變化,重慶汽車的「崛起之路」清晰可見。

之前,指定用車多為合資品牌。彼時,重慶汽車還處在「合資時代」,包括福特、馬自達、鈴木、現代等都在重慶有布局。

在第十八屆市長顧問團會議上,指定用車有了變化——長安旗下的高端品牌「阿維塔」成為指定用車。當時,「重慶造」汽車已開始向新能源轉型,加速打造「33618」現代製造業集群體系。將阿維塔作為指定用車,是在展示重慶在新能源汽車及製造業上取得的成就,也能讓顧問企業進一步了解重慶產業發展的路徑。

如今,重慶選擇將問界M9作為指定用車,則進一步展現了「重慶造」汽車邁向高質量發展的成果,以及不斷提升的品牌影響力,也體現了重慶從「製造大市」走向「智造強市」、重慶汽車產業從低端到豪華的轉身。

這兩屆市長顧問團會議指定用車都選擇本土品牌,不僅是對「重慶造」汽車質量的信任,更是對其品牌價值的信任。

值得一提的是,有不少顧問企業來自汽車行業,其中不少還深度參與了重慶汽車產業的發展。

例如,今年新增顧問企業安道拓不僅是全球汽車座椅的領先品牌,更是行業內最早開始設計生產新能源汽車座椅的品牌。藉助這次市長顧問團會議,安道拓有望與賽力斯達成更深度的合作。

此外,今年市長顧問團會議的主題是「打造AI應用高地,賦能產業高質量發展」。當今智能網聯新能源汽車已成為AI的重要應用場景,不少顧問企業可以在這個領域為重慶汽車產業賦能。

例如,高通在智能座艙、智能駕駛晶片領域擁有核心技術,如果能與重慶本土汽車企業展開深度合作,將為重慶汽車產業的智能化發展提供強大的「芯」動力。

同時,汽車產業已從「企業之爭」向「生態競爭」轉變。眾多顧問企業可以幫助重慶構建一個更加開放、協同的汽車生態圈,還可為重慶汽車品牌「走出去」提供寶貴的渠道和支持。


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