中國首條長距離十車道高速公路——京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程27日全線通車，正式實現雙向十車道運營，標誌著中國東北地區高速公路網迎來新一輪升級。
京哈高速公路為中國國家高速公路網7條首都放射線中的第1條，編號G1，起於北京，經瀋陽、長春，止於哈爾濱，是東北地區公路交通運輸大動脈和進出山海關的重要通道，在國家和區域路網中居重要地位。
9月27日，中國首條長距離十車道高速公路——京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程全線通車。(中鐵十九局供圖)
作為遼寧乃至東北地區進出關的交通主動脈，原京哈高速綏中(冀遼界)至盤錦段已運營22年，原雙向六車道通行能力日趨飽和，難以適應日益增長的交通需求。2022年8月，京哈高速改擴建工程正式開工，在「邊通車、邊施工」的複雜條件下有序推進。工程起於綏中縣九門口隧道，全長238.04公裡，其中改擴建段主線222.08公裡，主線段設計速度為每小時120公裡。
作為國家「十四五」交通運輸重大工程和遼寧省迄今投資規模最大、建設裡程最長、技術複雜程度最高的高速公路項目，京哈高速改擴建工程的全線通車，將極大緩解區域交通壓力，對推動遼西融入京津冀協同發展戰略、促進國家綜合運輸大通道能力提升具有重要意義。