近日，奧克蘭港舉行了祈福儀式，啟動了布萊迪斯洛北碼頭的建設。
盧克森總理和畢曉普部長出席了這一裡程碑式的活動，慶祝耗資近2億美元的港口發展項目啟動，使港口能夠處理大型船隻，並支持郵輪旅遊業。
該協議是在快速通道項目下首次批准並啟動的，包括Bledisloe North兩個碼頭的開發和Fergusson North碼頭的完工。
奧克蘭港執行長羅傑·格雷(Roger Gray)表示，今天在這裡的投資超出了基礎設施，因為它們支持增長和機會，確保奧克蘭繼續蓬勃發展，成為貿易和旅遊的經濟中心。
當我們考慮到「大船能力」這個詞時，戰略重要性就更加清晰了。
為了實現規模經濟，現代貨櫃船和遊輪在近幾十年裡變得越來越大。
無法容納這些大型船隻的港口可能會被尋求更高效運營的航運公司繞過。這會造成競爭劣勢，逐漸侵蝕港口的市場地位。
格雷解釋說：「這一發展最令人興奮的方面之一是，這將使港口的大型船只能夠進行巡航和貨櫃，為奧克蘭的未來提供支持。」
這些投資為建立一個更強大、更有彈性的港口奠定了基礎，將奧克蘭與全球市場聯繫起來，為城市創造價值。
今天開始的開發項目支持奧克蘭議會的長期計劃和港口的長期戰略，以鞏固港口運營，同時保留足夠的運營區域，以支持為奧克蘭企業和家庭提供動力的關鍵貿易。
本發展中提到的快速通道審批程序代表了一種旨在加速被認為具有全國重要性的基礎設施項目的政策方法。
這表明政府層面認識到，港口能力的提高所帶來的經濟效益將超出直接的奧克蘭地區，從而支持紐西蘭更廣泛的貿易競爭力。
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