果園港：「智慧＋綠色」四星級港口雙領跑

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果園港：「智慧＋綠色」四星級港口雙領跑－快遞搜

輕點滑鼠，千米之外的數十噸貨櫃應聲而起；藍色鐵罐，讓長江船舶汙染物「上岸」有了智慧方案。金秋時節，走進重慶果園港貨櫃碼頭，科技感與生態美交融的景象撲面而來。

9月24日，中國港口協會「2025智慧港口大會」在青島召開，重慶果園貨櫃碼頭有限公司獲評「四星級智慧港口」，成為長江上遊首家獲此殊榮的專業貨櫃企業。兩年前，該碼頭已拿下「四星級綠色港口」稱號，是長江上遊地區首個獲評案例。至此，果園港實現了「智慧+綠色」雙領跑，成為長江上遊首個「雙四星」港口。

十年磨劍，雙星閃耀長江上遊

作為長江經濟帶與「一帶一路」的聯結點、西部陸海新通道的重要樞紐，果園港的轉型升級承載著特殊使命。

2016年1月，習近平總書記來到果園港考察調研，叮囑「把港口建設好、管理好、運營好，以一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務，為長江經濟帶發展服務好，為『一帶一路』建設服務好，為深入推進西部大開發服務好」。

他的殷殷囑託，成為果園港智慧化、綠色化轉型的根本遵循。

同年，果園港正式啟動智慧港口建設，聚焦「自動化、智能化、綠色化」方向，推動傳統貨櫃碼頭向多式聯運樞紐港升級。近十年來，果園港完成了從傳統碼頭到「智慧+綠色」雙四星級港口的蛻變。

在距離碼頭約1公裡的遠程操控室，重慶果園貨櫃碼頭有限公司場橋司機輕點滑鼠，屏幕上的場橋吊臂精準移動，將數十噸重的貨櫃穩穩吊起。

與此同時，「新能源無人集卡」依託北鬥導航，沿規劃路線高效穿梭堆場。

「遠控場橋系統」投用後，每臺場橋日作業時長從18小時提升至24小時，設備利用率實現質的飛躍。

「以前是『一人一機』，現在變為『一人多機』，智能遠控場橋讓我們大幅提升了人力資源利用率。」全國勞模、果園貨櫃公司操作部副部長胡萬琪見證了這一變革：「司機遠離了嘈雜的現場環境，勞動強度大大降低，工作效率反而更高。」

智慧賦能，八大場景重塑內河港口基因

作為長江上遊首個通過「四星級智慧港口」評審的專業貨櫃公司，這裡已落地數位化、自動化8大運用場景：貨櫃管理系統（TOS）、無紙化平臺、遠控場橋、無人集卡、智慧安防預警平臺、電子圍網、智能閘口、智能理貨。

「我們不做技術的簡單堆砌，而是採用智慧化手段進行創新，低成本地解決內河港口智慧化轉型的痛點難點。」公司副總經理方亮道出智慧建設的核心邏輯。

港區整合監控、算法與應急響應功能搭建了智慧安防預警平臺，以全景實時視頻為實戰地圖，覆蓋作業場區、倉儲區、進出通道等關鍵區域。該平臺運用AI+AR技術，深度融合視頻、業務及物聯數據，通過標籤在AR實景視頻呈現各類信息，實現數據、時空、視頻全面關聯，讓管理人員「一張圖、一站式」掌握安全及生產態勢。

無紙化平臺的應用，徹底改變了傳統作業模式。

「系統上線後，單證處理實現全流程電子化流轉，處理效率顯著提升70%。」信息部部長孫曉馳介紹。智慧卡口實現稱量、識別、放行全流程自動化，單車通行時間從3-5分鐘縮至10秒內，節省約3.5分鐘。

以2022年為例，果園港卡口進出723772車次、集卡怠速油耗5升/小時計算，每年可減柴油約21萬升，價值165餘萬元，還能減排二氧化碳約567000千克。

在果園貨櫃公司中控室，大數據屏幕實時呈現船舶動態、貨物信息與設備狀態。作為數位化轉型核心引擎，港口貨櫃管理系統（TOS）以「智能化調度+智慧化管理」雙輪驅動，構建起高效、精準、綠色的運營新生態。TOS系統持續採集機械運行數據，依託自主研發的「基於堆存行為特徵的貨櫃存儲選位方法」智能算法，通過持續迭代運算，將精準高效的作業指令實時傳遞至前端設備。這一突破使港口管理從傳統「經驗判斷」全面轉向「數據驅動」。

綠色革命，守護一江碧水的上遊擔當

2017年，當長江經濟帶「共抓大保護」的號角吹響，果園港率先啟動綠色港口建設。累計投入1.8億元環保資金，一系列創新實踐在這片港區展開。

在散貨堆場區，高16米、長3500米的防風抑塵網如綠色長城般矗立。「每個網孔的開孔率和角度都經過精密計算，可減少80%以上的粉塵外溢。」技術負責人介紹。13公裡長的封閉式皮帶機廊道內，礦石煤炭在除塵設施保護下「隱形」運輸，終結了「大風一起，粉塵漫天」的歷史。

江面上，獲得國家實用新型專利的「基於貨櫃建造的船舶汙染物移動接收箱」正為靠港船舶服務。這個藍色「大鐵皮罐」集納了生活垃圾、生活汙水和含油汙水三種汙染物接收功能，相較於原有固定式接收設施平均排汙時間縮短約60%。

「以前靠岸發電，柴油味嗆人，噪音震耳。」在長江行船10多年的民生公司「民惠」號船長劉兵回憶。如今果園港8套岸電裝置覆蓋所有泊位，船舶接上岸電後即可關閉柴油發電機。統計顯示，自岸電使用至今已向船舶供電近100萬度，減少碳排放近1000噸。

黨建引領，雙星背後的紅色引擎

「紅色引擎驅動著果園港的每一次創新突破。」公司黨委書記、董事長劉踐表示。從智慧建設到綠色轉型，果園港的每一次跨越都印證著「黨建做實了就是生產力」的深刻內涵。

在智能場橋改造的關鍵期，由黨員技術骨幹組成的突擊隊連續奮戰90天，攻克了遠程操控延遲難題。在綠色技術研發中，黨員帶頭研發的船舶汙染物接收裝置獲得國家專利，為長江生態保護提供了「果園方案」。

「綠水青山就是金山銀山」——這句港區牆上的標語，已成為全體果園港人的行動自覺。通過「綠色港口」「智慧港口」雙星創建，果園港實現了黨建與發展的同頻共振，果園貨櫃公司於2025年5月獲得「全國文明單位」榮譽稱號。

依託「勞模創新工作室」這個平臺，在黨員幹部帶頭下，累計完成技術攻關和創新成果30餘項，年創經濟效益1500萬元，其中多項填補了內河港口技術空白。公司擁有國家發明專利1項、國家實用新型專利1項、軟體著作權18項等智慧財產權。

長江標杆，果園方案輻射上遊

隨著「雙四星」加身，果園港的示範效應正在顯現。其探索出的「傳統內河港口智慧化改造」路徑，為長江上遊港口轉型升級提供了可複製的樣板。