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國際民航早報|FAA就客艙鋰電池風險發布安全警示;波音今年已交付385架飛機-快遞搜

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1、FAA就客艙鋰電池風險發布安全警示

美國聯邦航空管理局(FAA)周二向航空公司發布安全警示,指出飛機客艙內鋰電池存在的風險,並援引了大量嚴重事故案例。FAA建議航空公司採取風險緩解策略,包括發布明確信息以應對乘客和機組人員攜帶鋰電池帶來的潛在火災風險,並審查滅火程序和培訓內容。

2、波音加強飛機交付,截至8月交付量已超2024年總交付量

波音周二表示,8月共交付57架飛機,較7月的48架有所提升。這是自2018年以來8月份的最高交付量——當時波音交付了64架飛機。截至8月31日,波音2025年已累計交付385架飛機,超越其2024年全年348架的總交付量。

3、空客:年度交付目標仍可實現,但取決於發動機供應情況

空客CEO Guillaume Faury周二表示,公司能夠實現820架的年度飛機交付目標,不過這仍要取決於發動機供應情況,而這個問題目前仍難以解決。Faury指出,空客在七月和八月成功達成了自身交付目標。他表示,只要發動機製造商能按時交付設備,公司就能很好地實現全年目標。

4、因地勤罷工,荷航周三將取消100架次航班

荷蘭皇家航空發言人周二表示,在地勤人員宣布將進行二小時的罷工之後,荷航周三將取消100架次航班,27000名旅客將受到影響。

5、西南航空CEO:如果要開通歐洲航線,將需要不同機型的飛機

美國西南航空CEO Bob Jordan周二表示,如果公司要開通歐洲航線,將需要配備不同機型的飛機。主要使用波音737機隊運營國內航線的西南航空,在新冠疫情後始終難以實現業務復甦。其低迷的財務表現正加劇業務模式轉型的壓力。

6、捷藍航空轉型為全空客機隊

捷藍航空周二宣布,已退役所有巴航工業E190飛機,目前運營一支全空客機隊。該航空公司現有機隊僅包含A320和A220系列機型。捷藍航空還有52架空客A220飛機已訂購待交付,這些都將加入其目前已在運營中的50多架A220機隊。

7、法航開始推廣免費Wi-Fi服務

法國航空已開始在其機隊中推廣由星鏈提供的免費Wi-Fi服務,並計劃在2026年底前實現全機隊覆蓋。截至目前,法航已有兩架巴航工業190型和兩架空客A220型飛機配備了這項高速Wi-Fi服務,本周還將為一架空客A350飛機安裝該服務。


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