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長江安徽至四川段船舶水汙染物基本實現應交盡交－快遞搜
中新網武漢9月5日電 (武一力 陳利波 時景斌)記者5日從長江海事局獲悉，長江幹線四川至安徽段船舶汙染防治取得關鍵進展：目前，長江海事局轄區布設船舶汙染物固定接收設施近3300處、流動接收船183艘，實現長江沿線港口、錨地汙染物接收全覆蓋。
近年來，長江海事部門在長江幹線全面推行船舶水汙染物「船上儲存、交岸處置」的「零排放」模式。累計對轄區35447艘次船舶實施汙水排放管路電子鉛封，出港船舶鉛封率達99.9%，有效阻斷船舶偷排渠道，推動汙染物上岸處置。
「『零排放』模式實施後，船舶水汙染物上岸集中處置，有效杜絕了違法排放入江現象。」長江海事局相關負責人表示，該模式不僅大幅降低船舶治汙成本，還減少了船舶燃油消耗和溫室氣體排放，實現了生態效益、經濟效益和社會效益的多贏。
在長江幹線全面實現「零排放」的基礎上，長江海事部門積極推進「零排放」模式向長江全流域延伸，目前已覆蓋長江幹線(四川至安徽段)及35條支流通航水域。
同時，長江海事部門還正式運行危化品船舶洗艙作業監管與服務信息系統，全面覆蓋轄區12家洗艙站、214家航運公司、219家貨主企業，實現對洗艙所涉人員、單位及活動的智能管控，有效防止洗艙水偷排直排長江，補上了船舶水汙染防治的短板。
據統計，今年1月—8月，長江海事局轄區累計接收船舶水汙染物達52.6萬噸，船舶水汙染物基本實現應交盡交。(完)