美國聯邦快遞（FedEx）推出了首個進入沙烏地阿拉伯的專用貨運服務，將該國與美國和歐洲連接起來。
該航線每周運營6次，由一架波音777貨機執飛，將美洲和歐洲與利雅得相連，並與中國廣州和上海相連。
從利雅得出發，運往海灣北部市場的貨物將通過聯邦快遞的空運和中東公路網絡進一步分銷。
聯邦快遞表示，它是第一家提供從西方到沙烏地阿拉伯直達航線的快遞物流提供商。
預計這些航班將使沙特的企業和中小企業能夠通過快遞和經濟服務從全球主要市場獲得高效、可靠的進口產品。聯邦快遞表示，這些航班對關鍵領域的時間敏感型快遞尤其有價值。
除了擴大連通性外，777F的專用容量還適用於體積龐大、超大、託盤或重型貨物，以及溫控貨物和危險品。
這支持高增長和受監管行業（如能源、製造、採礦、醫療保健和汽車）的特殊需求。
聯邦快遞國際業務營運長兼航空公司執行長理察史密斯表示：「這條新航線是我們全球網絡的戰略性擴張，擴展了我們在中東地區的連通性，並進一步提高了我們全球業務的彈性和靈活性。」
「這反映了我們致力於擴大貿易通道，以滿足客戶不斷變化的需求。隨著我們不斷發展和調整我們的網絡，這種連接確保我們的客戶能夠在日益動態的貿易環境中以更快的速度和信心運營。」
「通過加強沙烏地阿拉伯的連通性，我們使整個王國的企業能夠在全球範圍內更有效地競爭，並無縫融入國際供應鏈，」聯邦快遞中東、印度次大陸和非洲地區總裁Kami Viswanathan補充道。
「這一裡程碑強調了我們在加速經濟增長和推進王國成為領先物流中心的雄心方面的持續投資。此次航班的開通，以及我們增強的清關和提貨能力，標誌著我們在深化沙烏地阿拉伯長期業務方面邁出了關鍵一步。」
新的聯邦快遞航班是該公司在沙烏地阿拉伯發展戰略的關鍵要素。這一戰略包括基礎設施發展，如目前正在開發的薩勒曼國王國際機場計劃中的區域樞紐。
聯邦快遞在機場的樞紐將為沙烏地阿拉伯、巴林、科威特和卡達提供服務。此外，聯邦快遞還在沙烏地阿拉伯引入了聯邦快遞物流部門，提供貨運代理解決方案。
該航空公司表示，沙烏地阿拉伯的航空貨運量正在迅速增長，2024年達到90萬噸，預計到2033年將增長近兩倍，達到240萬噸。
聯邦快遞今年宣布了其全球航空網絡的幾項第一。今年4月，它開通了新加坡至美國安克雷奇的首條直航航線；7月，它又開通了韓國和臺灣之間的首條直航航線。
今年6月，聯邦快遞慶祝了其首次跨大西洋定期服務40周年。