8月25日，德翔海運公布2025年上半年業績。報告期內，實現營收6.41億美元，同比增長18.7%;權益股東應佔利潤1.89億美元，同比大漲222.0%。
對於業績的增加，德翔海運表示，主要受益於大中華-東南亞航線與大中華-東北亞航線的良好表現，平均運費分別為611美元/TEU、514美元/TEU，單位收益顯著提升。此外，北亞-東南亞航線平均運費也強勁增長。
據介紹，2025年上半年，德翔海運在航線拓展和優化船隊結構方面，都取得了顯著進展。
航線拓展方面，報告期內，德翔海運在持續深耕區域市場的同時，積極拓展長途高價值航段，經營重點延伸至跨太平洋、中東及東非市場，並自2025年4月起，正式啟動亞洲-墨西哥航線，進一步拓展拉丁美洲市場，擴大全球服務版圖與收益結構的多元性。
報告期內，德翔海運跨太平洋整體航線(包括美西與墨西哥航段)共完成運量36270TEU，反映出該地區具備高單價優勢與潛力，有助於德翔海運強化遠洋市場布局與收益結構。
截至2025年6月30日，德翔海運共運營49條航線，其中獨立運營11條、聯營24條、艙位互換11條、艙位租賃3條，網絡覆蓋全球22個國家和地區的60個主要港口。
船隊結構方面，報告期內，德翔海運自有運力佔比維持在較高水平，並以船齡較低的優勢，支撐服務穩定性與營運彈性。
根據Alphaliner的統計數據，截至2025年8月26日，德翔海運運營運力為40艘、106,252TEU，其中自有運力35艘、88,422TEU，租賃運力5艘、17,830TEU，運力排名全球第20位。
展望下半年，德翔海運表示，將持續提升航線經營效率與單位收益表現，深化核心市場經營，同時密切關注全球貿易動向與地緣風險變化，穩健推動整體營運與永續發展策略。