挪威船東Champion Tankers宣布執行在蓬萊京魯船業的備選訂單，增訂2艘49200載重噸MR型油船。Champion Tankers最初於去年9月在京魯船業下單訂造4+2艘IMO II類油船，單價約為4500萬美元。此次確認生效的正是其中備選船舶，計劃在2027年第四季度交付，全部6艘船訂單總金額將達2.7億美元（約合人民幣19.35億元）。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘47000-51000載重噸油船新造船價格為4875萬美元，與去年同期的5200萬美元相比下降6%。據介紹，該型船具備先進的塗層系統和18個貨艙設計，使船舶能夠同時運輸多種不同類型的貨物。新船採用甲醇燃料預留（methanol-ready）設計，並配備港口停泊時使用岸電系統的設備。Champion Tankers由Karl L Kvalheim和Arne Viste於20多年前共同創立，專注於運輸植物油、液體化肥、易揮發化學品以及清潔石油產品等。目前，該公司在全球範圍內運營25至30艘船舶，其中包括自有船隊、租入船隊及商業管理船隊。據了解，京魯船業成立於2006年4月，隸屬青島融發集團，是國有控股大型現代化船舶修造企業，以船舶及海洋工程裝備製造為主營業務，總面積180萬平方米，年生產能力100萬載重噸。主要產品有商船(82000DWT散貨船、75200DWT散貨船、64000DWT散貨船、7000DWT化學品船、1400TEU貨櫃船、21000DWT散裝水泥運輸船、11800DWT成品油船、22200DWT散裝水泥運輸船等)，高端遠洋漁船、公務船、客(滾)船、科考船、深水網箱等。2020年，京魯船業首獲新加坡船東RAFFLES SHIPPING（來福士航運）兩艘50000載重噸MR型成品油船訂單。以此為開端，京魯船業陸續承接了20餘艘MR型船訂單。克拉克森的數據顯示，截至目前京魯船業MR型成品油船手持訂單共計17艘，排名國內第三、全球第五。連同最新訂單在內，根據克拉克森的數據，截止目前京魯船業手持訂單41艘275.9萬載重噸，包括27艘油船、8艘貨櫃船和6艘散貨船，交船期排至2028年。