據馬士基航運公司稱，大型貨櫃船「瑪麗·馬士基」號在近兩周內一直在應對貨櫃起火事故，現已通過安全評估確認可以繼續航行，將重新投入運營。
在該船位於非洲海岸附近時，外部消防隊和設備被調派前往協助，成功控制住了火勢。
當地時間8月22日，該公司分享了一些圖片，圖片顯示一艘補給船正在運送更多的消防資源。令人驚訝的是，這艘滿載的船(其運力超過19000標準箱)上所有貨櫃似乎都沒有受到任何可見的損壞。
馬士基表示：「經過全面地檢查，並與相關當局和船級社進行磋商，我們已確定貨櫃船『瑪麗·馬士基』號可於8月24日安全恢復其繞過好望角的東行航程。」下一個港口目的地仍在考慮中，很快就會公布。
當地時間8月13日船上船員首次發現一些貨櫃冒煙後，這艘貨櫃船在賴比瑞亞西海岸外拋錨約一周。隨後，它被移至更靠近海岸的地方，以便更好地獲取滅火資源。
截至上周晚些時候，該船已繞過非洲西海岸，在象牙海岸附近獲得了進一步的補給。
一艘配備有額外消防設備的補給船於上周五晚間抵達該船，並在周六上午完成了必要設備的轉移。當前的 AIS 數據顯示，該船正前往南非開普敦。其計劃航線包括在馬來西亞停靠，之後駛向中國。
值得注意的是，其導航系統和機械裝置均完好無損，未出現任何不穩定的情況。
馬士基公司已表示，在此次航行期間，外部消防人員將全程留在船上，並在運輸途中實施「特殊措施」以確保安全。根據航線沿途的情況，可能會安排中途停靠，以便有效處理受損貨物，同時儘量減少對其物流網絡的幹擾。
馬士基尚未披露哪些貨櫃受到影響或其裝載的是什麼貨物。然而，在全球範圍內，貨物申報不實或包裝不當往往會給航運作業帶來重大風險。
只有當船隻抵達港口並開始從受火災影響的區域卸貨時，才能明確此次火災損失的全部程度。
快遞搜編譯整理
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