近日，國航股份工程技術分公司為提高航班正常率，確保旺季安全生產，召開了「採取有效措施提高航班安全正常」的緊急會議。
會上，分析、總結了前一段時間的安全生產狀況，針對近期安全形勢和航班正常性均有所下滑的趨勢,分公司提出以下要求：
一、要求各維修基地立即行動起來，認真查找自身存在的問題，特別是內蒙、天津、成都等航班安全正常下滑較大的單位，對不正常航班逐班進行分析，找出問題癥結所在，制定解決措施。各維修基地要從提高航後和定檢質量，檢查發現重大故障隱患，按工卡檢查維護，按手冊規章程序管理等方面進行問題查擺、分析總結,制定出切實有效的措施。
二、分公司工程部重點加強可靠性管理。通過對故障的統計分析研究，找出具有普遍性和規律性的問題，提出指導性、建設性的工程改進意見，從而減少重大重複性故障的發生。
三、分公司質量部加強對影響安全生產事件的調查力度，特別是要重點檢查各生產單位安全措施的落實情況，務必細查深究，對落實不力的單位要追究責任。
四、分公司維修部要對每一班不正常航班分析原因，及時制定出改進措施，限時解決問題。
五、分公司航材部要對減少航材缺件造成的航班不正常問題進行研討，研究制定有效措施，提高航材保障能力。同時嚴把附件送修質量關。
六、防止發動機空中停車是當前保證飛行安全工作的重點。分公司各維修基地都成立了發動機性能監控小組，實時分析，嚴密監控發動機性能狀態，提早發現故障苗頭，實施預防性維修。同時，定期召開防止空中停車例會，研討確定防止空中停車工作措施。
七、進入夏季以來，由於一些機型的設計和飛機老舊等原因，空調冷卻等系統的季節性故障較多，按照傳統的維修方法收效不大。天津基地根據維護實踐，探索出利用測量供氣管道溫度，確定、預測空調系統性能的經驗，有效地降低了空調系統故障率。分公司將在各維修基地推廣先進經驗。
八、加強對老舊飛機的維護工作。針對老舊飛機故障率偏高等情況，重新對老齡飛機維護手冊進行評估，調整、補充完善老齡飛機維護方案，有效保證老舊飛機的安全性和可靠性。
九、會議決定成立三個臨時工作小組，於近期分赴各基地進行調研分析，幫助指導各基地完善改進安全管理措施，提高分公司整體安全正點水平。