超百億大單落地！ＬＮＧ船訂單驟減！

隨著三星重工最新6艘LNG運輸船訂單的落地，今年全球大型LNG船新船訂單總量終於突破10艘。
8月18日，三星重工發布公告稱，該公司以2.1萬億韓元（約合15.18億美元、109億元人民幣）的價格承接了兩家大洋洲地區船東的6艘大型LNG運輸船訂單，單船造價約為2.53億美元。這6艘新船將在2028年11月前陸續交付給船東。
作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘174000立方米LNG船新造船價格約為2.50億美元，相比去年同期的2.62億美元下滑4%。
三星重工沒有透露相關船東的具體信息，但據外媒消息，其中4艘LNG船由希臘船東TMS Cardiff Gas訂造，另外2艘由丹麥船東Celsius Shipping訂造。
這兩家船東均是三星重工的「老客戶」。Celsius Shipping今年年初剛剛在三星重工訂造了1艘180000立方米LNG船，根據克拉克森的數據，該公司目前運營的LNG船全部由三星重工建造交付；不含最新訂單在內，其現有的9艘手持訂單中有3艘由三星重工承建、6艘由招商工業承建。
TMS Cardiff Gas目前運營的20艘LNG船全部由韓國三大船企建造，其中三星重工5艘、大宇造船（現韓華海洋）4艘、HD現代重工11艘；不含最新訂單在內，其現有的10艘手持訂單中有4艘88000立方米超大型液氨運輸船（VLAC）和1艘LNG船由三星重工承建。
最新的6艘新船是三星重工今年以來承接的第二批LNG船訂單。值得一提的是，三星重工在今年1月承接Celsius Shipping的1艘180000立方米大型LNG船訂單，當時造價約為2.63億美元，比最新訂單單價高出1000萬美元。該船計劃在2027年6月之前交付船東。
Celsius Shipping已經確認，為這艘新船敲定了日本最大電力公司JERA的長期租船合同，該船將配備WinGD最新的X-DF 2.2推進系統，每單位貨物的油耗和排放均為業內最低。
包括此次承接的6艘LNG船新船訂單在內，三星重工今年以來承接的新船訂單已達25艘、48億美元（約合344.64億元人民幣），完成了全年接單目標98億美元的49%。這25艘新船訂單分別為7艘LNG船、9艘穿梭油船、2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）、4艘原油運輸船、2艘貨櫃船、1座FLNG（浮式液化天然氣生產儲卸裝置）前期作業合同。
其中，在商船領域，三星重工已承接24艘新船訂單，金額41億美元，完成全年目標58億美元的70%；在海工領域，在今年7月籤訂非洲地區船東的一艘FLNG約7億美元前期作業合同後，該公司正推進正式合同籤訂，計劃到年末再確保1座FLNG訂單以達成目標。
包括新承接的這6艘LNG船在內，三星重工目前手持LNG船訂單已達89艘，總金額約203.65億美元（約合1462億元人民幣），是LNG船領域的全球頂級企業(Top-tier)。
三星重工表示，LNG船等天然氣運輸船的中長期需求將保持堅挺，該公司正與船東就多項LNG船和環保貨櫃船等項目展開談判，結合FLNG新造項目的談判情況，預計今年有望完成接單目標。
三星重工相關人士表示：「隨著國際海事組織（IMO）決定引入全球海運碳稅，環保船舶需求預計將持續。公司將以充足的手持訂單為基礎，繼續堅持以收益性為導向的選擇性接單策略。」
連同三星重工的最新訂單在內，今年大型LNG運輸船新船訂單終於突破10艘。今年以來，LNG船新造船市場驟然降溫。根據克拉克森的數據，截至目前今年全球大型LNG船新船訂單僅有9艘，幾乎全部由韓國船企承接，其中HD韓國造船海洋5艘、韓華海洋2艘、三星重工1艘；此外還有美國韓華費城造船廠（原Philly Shipyard）在今年7月承接的美國50年來首份LNG船訂單，不過這艘新船的實際建造工作將由韓華海洋以轉包方式執行。
相比之下，去年前7個月隨著卡達能源公司「百船計劃」第二階段訂單陸續生效，全球大型LNG船新船訂單數量高達64艘。而今年前7個月新船訂單則暴跌至不到10艘，是自2020年前7個月僅7艘以來的同期最低紀錄。
韓國業界人士此前原本預期，2025年各國正在推進的LNG樞紐站項目將助推LNG船需求的增長。這是因為隨著LNG出口樞紐站的增加，LNG產量也隨之增加，為了運輸LNG船的需求也隨之擴大。而韓國造船業在LNG船領域具有優勢競爭力，預計2025年韓國船企共將承接88艘LNG船訂單，比2023年的51艘、2024年的預測值49艘大幅增加，是2022年承接119艘以來的最高值。然而以目前的訂單水平而言，韓國船企今年LNG船接單量顯然遠低於預期。
與此同時，中國船企今年至今未能接獲任何大型LNG船訂單，不過今年上半年有消息稱希臘航運公司GasLog已經與江南造船籤署建造意向書，將訂造2+2艘LNG船。如果這份訂單得以敲定，這將是GasLog首次在中國船企訂造LNG船，該公司此前訂造的所有大型LNG船均由韓國船企承建。