8月19日下午，在南通海事局的維護保障之下，「索拉榮耀」輪裝載著近10萬噸鐵礦安全靠泊至南通如皋中林港務碼頭，這也是南通如皋港自開港以來安全進靠的第700艘CAPE型船舶。
據悉，CAPE型船舶，亦稱好望角型船舶，此類型船舶由於尺寸限制無法通過蘇伊士運河，需繞道好望角航行，故而得名好望角型船舶。該型船舶的船長大多處於250-300米的範圍，排水量較大、慣性較大，因其巨大的噸位和體積，對港口基礎設施有著較高要求，歷來是海事安全監管的重點對象。
自2011年7月21日首艘CAPE型船舶「安娜琪自豪」輪至今第700艘「索拉榮耀」輪進靠如皋港，南通海事局始終如一地做好此類「巨無霸」型船舶靠離泊的維護保障工作。通過提前介入，全面掌握船舶動態信息，暢通信息共享渠道，並做好信息通報工作。依據「一船一議」的要求，實時跟蹤船舶靠離泊、引航作業計劃以及異常情形，提前安排海巡艇開展現場交通組織工作，加強對碼頭前沿船流的合理疏導與科學管控。同時，充分發揮如皋快反中心、港調中心的協作聯動作用，綜合運用智慧海事、無人機、CCTV等信息化手段，實時跟蹤到港CAPE型船舶的航行狀態，為船舶靠泊營造了良好的通航環境，助力實現「直進直靠、直離直出」。
CAPE型船舶進江直接靠泊碼頭，能夠顯著降低中轉物流成本。據估計，每一艘CAPE型船舶進港，便可為港口企業節省上百萬元的成本。同時，還能有效減少貨物在江海轉運過程中船舶汙染物的排放，達成經濟效益與環境效益的「雙贏」局面。除直接經濟效益外，包括CAPE型船舶在內的超大型船舶進江還帶動了倉儲、運輸、代理等相關產業的發展，推動了港口經濟的良性循環，其帶來的間接經濟效益更是不計其數。實設備安全、通航安全、靠離泊安全等各項要求，確保船舶進出及在港期間安全。
接下來，南通海事局將進一步優化措施，督促好碼頭、代理、船方等各司其職，嚴格落實設備安全、通航安全、靠離泊安全等各項要求，確保船舶進出及在港期間安全。