萬海航運將於 2025 年 9 月 12 日正式升級其紅海航線，推出全新的 FM1 航線，直接連接遠東和地中海港口。
FM1 航線將使用載箱量在 4300 至 5000 標準箱之間的船舶。其港口掛靠順序為：上海 - 寧波 - 南沙 - 蛇口 - 巴生港 - 吉達 - 阿卡巴 - 蘇赫納 - 亞歷山大 - 伊茲米特 - 伊斯坦堡，回程經由蘇赫納、吉達、巴生港、蛇口和上海。
該航線是在原紅海 AR2 航線的基礎上進行的升級拓展，在原有的沙特吉達、埃及蘇科納和約旦亞喀巴等港口基礎上，穿越蘇伊士運河，新增了埃及亞歷山大、土耳其伊茲米特和伊斯坦堡等關鍵港口。
萬海航運推出 FM1 航線旨在增強亞洲與東地中海地區之間的連接性，並縮短運輸時間，以滿足市場對高效航運解決方案不斷增長的需求。這一舉措將構建連接亞洲、中東、北非和歐洲的高效物流通道，為客戶提供更靈活多樣的運輸方案，縮短貨物交貨時間，降低物流成本。
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