香港貿易航運金融等迎來發展新契機

香港特區政府財政司司長陳茂波8月17日發表網誌稱，供應鏈的整合和貿易形態的重塑，為香港的貿易、航運、金融、專業服務等帶來新的發展契機。此外，香港建設「大宗商品交易生態圈」的相關工作正穩步推進，並將在年內公布推動香港發展成為國際黃金交易中心的相關方案。
陳茂波表示，國際地緣局勢持續演變，美國關稅措施將繼續抑制環球貿易表現，而關稅政策的不確定因素則可能困擾企業信心、投資和供應鏈。宏觀局勢及科技變革雖然為經濟前景帶來了巨大挑戰和不確定性，卻也同時存在龐大機遇。香港如果能抓緊機會，將經濟轉型過程中傳統模式與新興模式交替之間所產生的張力，轉化為促進經濟升級轉型的助力，將為香港創造新的增長點。
陳茂波以出口貿易為例，在地緣政治和關稅戰正重塑國際貿易格局和供應鏈布局的背景下，香港作為貨物的中轉港，最近幾個月的商品貿易均取得同比兩位數的增長。這一方面固然反映部分出口商或趕在關稅戰暫緩期間提前出貨，但另一方面，亦折射出轉變中的國際貿易格局，特別是區域貿易合作深化帶來的機遇。
數據顯示，今年上半年，中國香港對越南和馬來西亞的整體貨物出口增幅分別超過五成和三成；而從這兩個地方進口的貨值亦分別增長約七成和三成。東協作為中國香港第二大貿易夥伴，其所佔香港貿易總額由2021年的12.1%，上升至今年上半年的14.8%。
陳茂波強調，供應鏈的整合和貿易形態的重塑，會為香港的貿易、航運、金融以及專業服務等帶來新的發展契機。
對於市場關注的「大宗商品交易生態圈」建設，陳茂波在網誌中回應稱，相關工作正穩步推進。今年初，香港成功加入倫敦金屬交易所（LME）的全球倉庫和交割網絡，把我國和全球最活躍的金屬交易市場更緊密地連接起來，這是一個重要的裡程碑。
陳茂波認為，LME認可倉庫在香港設立，有助提升有色金屬配置的效率、降低相關物流的時間和成本，同時亦有助關鍵金屬資源在區內的穩定供應。一方面，這能把香港的國際自由港和零關稅優勢、清關高效順暢和物流網絡通達全球等特點發揮得更好。另一方面，大宗商品在港的貿易和交割活動，除了增加對相關航運服務的需求，亦帶動貿易融資、保險和風險管理、對衝和衍生工具等金融服務的發展。長遠而言，香港將更具有利條件推動更多大宗商品交易以人民幣計價和結算，為香港離岸人民幣業務的發展增添新動能，為穩慎推進人民幣國際化作更積極貢獻。
陳茂波還透露，自今年1月香港成為LME許可交付地點以來，在短短7個月時間內，8個獲批認可倉庫已全數投入營運；至8月初，已有超過8000噸的LME註冊倉單，支持LME合約交割。此外，香港特區政府亦已成立專責小組，檢視與黃金金融交易相關的各個範疇，推動香港發展成為國際黃金交易中心，包括支持實體的黃金交割，將在年內公布有關方案。
此外，陳茂波表示，香港特區政府正積極推動建立跨國供應鏈管理中心。對於要「出海」企業來說，香港是他們設立境外財資中心和跨國供應鏈管理中心的首選平臺。投資推廣署和香港貿易發展局已聯手建立高增值供應鏈服務機制，為希望通過香港「出海」的企業提供一站式諮詢服務。香港生產力促進局今年4月成立「The Cradle出海服務中心」，與內地創科機構合作，為在港設立辦事處的內地「出海」企業，提供研發支援、應用及技術評估，以及海外法規專業諮詢等服務。