| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 臺灣三大船公司公布上半年業績－快遞搜
2025年上半年，長榮海運淨利同比下降18.2%，陽明海運下降62.4%，萬海航運同比下降39.4%。 臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運和萬海航運，近日陸續公布了2025年上半年業績。
長榮海運2025年上半年主要業績數據 報告期內，長榮海運實現營收約1964.5億元新臺幣(約合65.64億美元)，同比增長0.8%;歸屬於母公司業主的淨利約為383.2億元新臺幣(約合12.80億美元)，同比下降18.2%。 對於市場前景，長榮海運此前曾表示看好美線市場，並對於今年8-9月的傳統旺季前景保持審慎樂觀的看法。 長榮海運分析稱，看好美線市場前景主要由於美國國內消費量龐大，川普不會罔顧民眾的權益，也不會打擊美國消費者。
陽明海運2025年上半年主要業績數據 另一大船公司陽明海運上半年實現營收約841.7億元新臺幣(約合28.08億美元)，同比下降12.7%;歸屬於母公司業主的淨利約為87.6億元新臺幣(約合2.92億美元)，同比下降62.4%。 對於2025年下半年的集運市場，陽明海運分析稱，2025年7月發布的《國際貨幣基金組織世界經濟展望》將2025年全球GDP增長預期上調至3.0%，2026年上調至3.1%，這表明貿易壁壘的影響低於預期。然而，貿易談判的不確定性及地緣政治局勢的演變，仍為市場前景蒙上陰影。 Drewry和Alphaliner預測，2025年全球貨櫃船隊運力增長率分別為6.3%和6.2%，而需求增長率僅為2.0%和2.7%，這意味著供需失衡將持續存在。 Drewry還預計，受上半年貨物運輸提前的影響，下半年市場行情或將走軟。從供給端來看，為應對紅海地區的安全風險，船公司持續改道好望角，這在一定程度上消化了過剩運力。 值得注意的是，下半年不同細分市場的表現將存在差異：儘管處於傳統夏季旺季，但跨太平洋貿易仍受美國關稅不確定性影響;亞歐及亞洲-地中海航線貿易預計保持向好態勢;亞洲區內需求穩定，而亞洲-澳大利亞、亞洲-拉丁美洲等其他細分市場的波動性需密切關注。 面對市場波動，陽明海運表示，將聚焦於提供可靠的服務、實施靈活的運力管理及開拓新市場。同時，該公司將繼續推進船隊優化計劃，通過節能、可適配替代燃料的船舶替換老舊船舶，進一步增強運營靈活性，構建低碳、可持續且安全的全球運輸網絡。
萬海航運2025年上半年主要業績數據 此外，萬海航運上半年合併營收為719.4億元新臺幣(約合24億美元)，同比增長9.4%;歸屬於母公司業主的淨利為98.1億元新臺幣(約合3.28億美元)，同比下降39.4%。 萬海航運總經理謝福隆，此前在分析集運市場前景時表示，當前中國大陸重啟出貨，艙位需求大幅增加，帶動美線、歐洲等航線運價上漲。萬海航運將審慎調整航線布局，積極應對市場變化。
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