加拿大航空公司的貨運業務可能會受到影響，因為該公司為應對員工罷工而分階段減少了大部分業務。
在加拿大公共僱員工會發出與工資有關的罷工通知後；（CUPE）代表了加拿大航空公司和加拿大Rouge航空公司的1萬名空乘人員，加拿大航空公司表示，它已向CUPE發出了72小時的法定停工通知，並「將開始分階段結束其大部分業務，並將在未來三天內完成」。
該航空公司表示，它還尋求政府指導的仲裁來解決這一問題。
《航空貨運新聞》要求加拿大航空公司提供更多信息，說明哪些業務將受到影響，以及該公司計劃如何管理航空貨運的中斷。
雖然空乘人員罷工不會影響貨機運營，但可能會影響客機腹部運載的貨物。
在8月13日發布的一份新聞稿中，加拿大航空公司總裁兼執行長麥可·盧梭（Michael Rousseau）表示：「我們對航班中斷對我們的客戶、利益相關者和我們服務的社區造成的影響感到遺憾。
「然而，CUPE談判代表的令人失望的行為和工會宣布的罷工意圖使我們處於這樣的境地，我們唯一負責任的行動是通過停擺有序地暫停加航和加魯航空的運營，以提供確定性。」
「正如我們在我們行業的其他地方看到的那樣，其他勞動力中斷、計劃外或不受控制的停工，比如我們現在面臨的罷工風險，可能會給旅客帶來混亂，這要糟糕得多。」
在加拿大航空公司與航空公司飛行員協會（ALPA）工會就飛行員的薪酬和條件進行了15個月的討論後，加拿大航空公司的客運和貨運業務此前受到威脅。
談判在2024年8月底破裂，加拿大航空隨後開始為可能的飛行員罷工做準備，並制定了暫停大部分運營的應急計劃。
然而，在2024年9月，加拿大航空公司與ALPA達成了初步的四年集體協議。
加拿大航空公司的貨運收入在2025年第二季度同比增長10%，主要是由於太平洋和拉丁美洲市場的需求。