儘管運費走低,全球貿易面臨挑戰,但現代商船在2025年上半年的利潤依然強勁。
上半年的收入為5.477萬億韓元,同比增長9.7%。淨利潤增長5.7%,至1211億韓圓。營業利潤為8470億韓圓,利潤率為15.5%。
然而,在第二季度,業績有所放緩。營收下滑1.5%,至26230億韓圓。營業利潤下降63.8%,至2330億韓圓,淨利潤下降28.7%,至4710億韓圓。
運費仍處於壓力之下。由於美國關稅和貿易緊張局勢打壓需求,上半年上海貨櫃運價指數(SCFI)平均為1701點,較去年下跌27%。
HMM預計,隨著關稅寬限期的到期和正在進行的重新談判,市場波動將持續下去。該公司計劃通過靈活的船隊部署、穩定的長期合同以及更高效的船隻節省成本來應對這一問題。
根據其2030年戰略,HMM正在擴大其船隊。9艘9000 TEU的甲醇動力貨櫃船中的2艘已經交付。其餘的將在2026年年中到達。在散貨船領域,2023年訂購的7艘pctc將於2025年9月開始交付,另外還有4艘mpv和2艘MR化學品船。
該公司表示,將繼續使其船隊多樣化,以加強在不斷變化的全球貿易環境中的應變能力。