儘管運費走低，全球貿易面臨挑戰，但現代商船在2025年上半年的利潤依然強勁。
上半年的收入為5.477萬億韓元，同比增長9.7%。淨利潤增長5.7%，至1211億韓圓。營業利潤為8470億韓圓，利潤率為15.5%。
然而，在第二季度，業績有所放緩。營收下滑1.5%，至26230億韓圓。營業利潤下降63.8%，至2330億韓圓，淨利潤下降28.7%，至4710億韓圓。
運費仍處於壓力之下。由於美國關稅和貿易緊張局勢打壓需求，上半年上海貨櫃運價指數（SCFI）平均為1701點，較去年下跌27%。
HMM預計，隨著關稅寬限期的到期和正在進行的重新談判，市場波動將持續下去。該公司計劃通過靈活的船隊部署、穩定的長期合同以及更高效的船隻節省成本來應對這一問題。
根據其2030年戰略，HMM正在擴大其船隊。9艘9000 TEU的甲醇動力貨櫃船中的2艘已經交付。其餘的將在2026年年中到達。在散貨船領域，2023年訂購的7艘pctc將於2025年9月開始交付，另外還有4艘mpv和2艘MR化學品船。
該公司表示，將繼續使其船隊多樣化，以加強在不斷變化的全球貿易環境中的應變能力。