阿聯航空貨運公司表示，在將腹艙業務擴展到杭州後，該公司每周進出東亞和東南亞的貨運量超過2.1萬噸。
阿聯航空貨運部門表示，阿聯航空航空貨運公司的專用貨機服務於該地區的9個門戶，每周有44個航班，是該航空公司全球網絡中貨運航班密度最高的。
每周還有13趟往返東亞的包機航班。貨運和包機業務由每周311個客運航班提供支持，貨物運輸由空客a380和波音777混合使用。
該航空公司最近推出了從杜拜到中國杭州的客運服務。該服務於7月啟動，每天使用波音777-300ER飛機運營，每架航班的貨運能力約為16噸。
該服務攜帶的貨物包括電子商務商品、藥品、智能設備和其他高價值產品。
「作為世界上最大的跨境電子商務中心之一，杭州擁有完整的數字貿易生態系統和先進的物流基礎設施，是許多中國品牌的重要國際門戶，」該航空公司在談到這項新服務時說。
目前，阿聯航空貨運公司在該地區的12個國家和地區共有25個門戶。
遠東及澳大拉西亞貨運商業副總裁阿卜杜拉•阿爾哈拉菲表示：「東亞和東南亞不僅是我們全球網絡的支柱，它們正在塑造全球物流和全球貿易的未來。」
「從尖端的製造業中心到高增長的消費市場，該地區推動著貿易的步伐。我們的戰略增長戰略和在東亞和東南亞的持續投資反映了這一點，因為我們仍然專注於建設能力、航線和合作夥伴關係，以最好地滿足指數級的需求。」
長期以來，東亞和東南亞一直是阿聯航空貨運公司全球網絡的主要市場。平均每周，阿聯航空貨運公司空運超過450噸新鮮水果、蔬菜、海鮮和其他易腐產品；100噸藥品和醫療器械；75噸電子產品、半導體和智能產品；180噸成衣；超過1300噸的電子商務。
除了自身的網絡和運力，阿聯航空貨運公司還投資於合作夥伴關係。
今年4月，阿聯航空貨運公司（Emirates SkyCargo）與亞洲航空（AirAsia）的獨家貨運合作夥伴Teleport籤署了一份諒解備忘錄，以建立支持貿易和電子商務流動的合作夥伴關係。
同月，阿聯航空航空貨運公司（Emirates SkyCargo）推出了從杜拜到日本成田國際機場（Narita International Airport）的每周貨運航班，標誌著東京附近的成田機場（Narita）與中東之間首次開通直航和定期貨運航線。
成田機場的貨運服務運送藥品、半導體零件和大型或形狀怪異的貨物，如機械零件。