韓國航運公司尋求通過靈活的船舶部署和穩定的收入來應對市場波動。
HMM公布第二季度利潤為4710億韓元（合3.415億美元），較2024年同期下降28.7%。2025年第二季度的收入為2.62萬億韓元，比2024年第二季度減少1.5%。
該公司指出，上海貨櫃運價指數（SCFI）在2025年上半年平均為1701點，比去年同期的2319點下降27%，反映出運價走弱。
HMM在評論市場狀況時表示：「關稅寬限期的到期和正在進行的重新談判預計將加劇市場波動，地區需求變化可能會維持供應鏈擁堵。」
在不確定的貿易環境下，這家韓國公司正尋求在其核心貨櫃運輸業務之外進一步實現多元化。
HMM將通過靈活的船隊部署、穩定的長期合同收入（包括散裝貨物COA）以及通過提高船舶效率來降低成本來解決這些問題。
該公司將從今年9月開始接收7艘汽車運輸船新船，並部署4艘多用途船和2艘MR化學品船。現代商船表示：「現代商船將繼續努力使其船隊組合多樣化。」