在Air Lease決定取消七架新一代飛機的訂單後，達飛集團已成為空客A350貨機的創始客戶。
法國航運巨頭達飛集團上周在領英的一篇帖子中提到了其訂購的8架A350F飛機，供其貨運航空子公司達飛集團航空貨運公司使用。
在談到這艘貨輪的資質時，該公司表示：「達飛海運將成為其發射運營商。」
達飛集團於2021年11月籤署了一份諒解備忘錄，涵蓋購買四架A350F，成為第二家籤約A350F的公司。隨後，它在下個月確定了訂單。
然後，在去年4月，在與法航荷航的合作關係破裂後，達飛集團航空貨運宣布訂單已增加到8架。
2021年11月，美國租賃公司Air Lease訂購了7架A350F，成為空客貨機項目的啟動客戶。然而，上個月，這七架飛機都從空客的積壓訂單中刪除了。
本月，Air Lease在確認取消訂單時提到了貨運市場的不確定性和A350F計劃的延誤。
法航荷航集團本月還確定了減少A350F訂單數量的計劃，從子公司Martinair的積壓中削減了一架A350F。
馬丁航空和法國航空最初各訂購了四架飛機，但在3月份，該集團表示計劃將A350F的訂單從八架減少到六架。
法國航空公司也將把訂單減少到三架。當時，這家法荷航空集團表示，縮減訂單的決定是考慮到生產延誤和機隊組合評估後做出的。
今年2月，空中巴士公司宣布將A350貨機的投入使用日期從早先預計的2026年推遲到2027年下半年。
是否會進一步修改或取消訂單還有待觀察，然而，空客一直在穩步宣布生產裡程碑，最近在西班牙的工廠完成了A350F的第一個水平穩定器（HTP）的製造。