近期，達飛海運（CMA CGM）再度在船舶交易市場出手，從韓國船東Sinokor手中購入兩艘貨櫃支線船。據船舶經紀方面消息，這家法國班輪巨頭以每艘1700萬美元的價格，收購了兩艘2008年建造的1345TEU貨櫃船——「Atlantic West」輪與「Atlantic Silver」輪。這使得達飛海運今年以來購入的船舶數量已突破20艘。此次收購的兩艘船均面臨租約到期。其中，「Atlantic West」輪租約即將終止，此前日租金為1.65萬美元；「Atlantic Silver」輪則於今年初以日均1.75萬美元租入，租期12個月。據MSI Horizon估算，目前這類船舶的日租金已大概率突破2.1萬美元。達飛海運將這些船舶投入地中海區內航線運營，該公司在今年二手貨櫃船市場的活躍度位居第二。據Alphaliner統計，這家班輪巨頭今年上半年購入19艘船，較去年同期的5艘大幅增加。排名首位的是地中海航運（MSC），該公司同期購入38艘船，較去年同期增加5艘。除購置船舶外，達飛海運還與Sinokor達成三艘貨櫃支線船的租船協議。達飛海運已確認租入1118TEU的「Atlantic Geneva」輪、1121TEU的「Atlantic North」輪及1022TEU的「Atlantic Monaco」輪，租期均為12個月。經紀商透露，上述船舶的日租金約1.7萬美元，較一年前上漲超10%。另據了解，達飛海運還租入了其他幾艘支線船。其中，950TEU的「Medkon Sun」輪租期6個月，日租金1.25萬美元；1740TEU的「Hansa Rotenburg」輪租期12個月，日租金約2.5萬美元。據《貿易風》報導，達飛海運還計劃通過新造船更新其支線船隊。東太平洋航運（Eastern Pacific Shipping）在福建馬尾造船訂造的12艘1800TEU新船，已與達飛海運籤訂長期租船協議。