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上海長興島船廠再創紀錄:LNG加注高效完成「交付即加注」模式加速成熟-快遞搜
繼40天前成功完成國內首單修造船廠LNG船對船加注作業,創下行業裡程碑後,上海中遠海運重工長興島碼頭於8月11日再次引領突破,通過「車船接力」方式,高效完成對23000TEU超大型雙燃料貨櫃船「達飛·巴黎皇宮」輪的2000方LNG加注。這標誌著上海長興島船廠在短期內連續成功實施LNG加注作業,不僅驗證了其技術能力的可靠性,更將「交付即加注」一站式服務模式推向更高效率層級。
此次作業是船廠LNG加注能力的「二次飛躍」。與首次純船對船加注相比,創新採用「車船接力」方案:首先由LNG槽罐車在碼頭陸域對船舶燃料艙進行置換和冷艙預處理,再由LNG加注船「海港未來」輪在碼頭水域完成最終的LNG燃料注入。該模式規避了加注船為受注船進行冷艙的時間,省時約30小時,顯著提升了船廠碼頭利用率和加注船周轉效率,為船東節省了寶貴的運營時間,使「修造完成即可加注離港」的一站式服務更加迅捷高效。
高效與安全的背後,是監管服務的同步升級。崇明海事局在首單成功監管經驗基礎上,進一步優化精準施策、精細管控、精密協作的「三精」服務保障模式: 針對「車船接力」新流程,制定更精細的「一船一策」方案,專家團隊開展專項風險評估。 強化「水、陸、空、電子巡航」立體監控矩陣,對加注作業實施無縫、全要素監管。深化與船廠、加注方、槽車運營方等5家單位的信息共享機制,實時同步氣象、作業進度與安全狀態,應急響應能力全面提升。
隨著船廠短期內連續成功完成LNG加注作業,長興島作為綠色船舶「修造—加注—交付」一站式基地的服務能級和吸引力正快速提升。在全球航運業加速脫碳的背景下,從上海長興島交付啟航的LNG、甲醇等綠色燃料船舶需求日益旺盛。崇明海事局表示,將持續提升船舶綠色燃料加注監管服務效能,支持加注模式多樣化創新,為上海加快建設「國際航運綠色燃料加注中心」貢獻「海事力量」。