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全球前30強船廠船東訂單半年度排名出爐-快遞搜
根據克拉克森數據統計,2025上半年全球新船訂單797艘,合計19,848,053CGT,其中,全球前三十大造船集團新籤訂單433艘,合計17,168,680CGT,艘數和CGT分別佔2025上半年新船訂單總量的54.33%和86.50%。
按接單國家來看,2025上半年中國造船集團接單數量為402艘,合計10,185,697CGT,日本接單數量為88艘,合計1,251,732CGT,韓國接單數量117艘,合計4,925,234CGT,艘數佔比分別為:50.44%、11.04%、14.68%,CGT佔比分別為:51.32%、6.31%、24.81%。
2025上半年新籤訂單主要船型為:貨櫃船、散貨船和油船。全球貨櫃船新籤訂單量為202艘,總計8,701,627CGT;散貨船新籤訂單量為94艘,總計2,061,764CGT;油船新籤訂單量為82艘,總計1,816,814CGT,其中,貨櫃船、散貨船和油船新籤訂單數量的佔比分別為25.35%、11.79%和10.29%,新籤訂單CGT的佔比分別為43.84%、10.39%、9.15%。
全球手持訂單30強造船集團榜單中,中國共有17家上榜,另外還有韓國3家、日本6家和歐洲4家。就訂單總量(CGT)而言,中國船舶集團位居榜首,揚子江船業排名第3位,韓國三大造船巨頭HD現代、韓華海洋、三星重工手持訂單分別位列2、4、5位。
其餘15家上榜的中國造船集團分別是中遠海運重工(排名第6位)、新時代造船(排名第7位)、招商工業(排名第8位)、恆力重工(排名第10位)、舟山長宏國際(排名第12位)、韓通船舶重工(排名第13位)、福建船政(排名第14位)、蕪湖造船廠(排名第17位)、南通象嶼海裝(排名第20位)、蘇美達船舶(排名第22位)、中集集團(排名第23位)、黃海造船(排名第25位)、蓬萊京魯船業(排名第26位)、江門南洋船舶(排名第27位)以及三福船舶(排名第29位)。
上榜的6家日本造船集團分別為今治造船(排名第11位)、常石造船(排名第15位)、大島造船(排名第18位)、日本造船聯合(排名第19位)、新來島造船(排名第21位)、名村造船(排名第28位)。
4家歐洲造船集團分別是Fincantieri(排名第9位)、Meyer Neptun(排名第16位)、法國大西洋造船廠(排名第24位)、俄羅斯Zvezda(排名第30位)。
全球手持訂單30強船東榜單中,地中海航運位居榜首,中遠海運集團、達飛輪船、Eastern Pacific Shipping、Nakilat分別位居前五。排名6-10位的依次是招商局集團、Atlas Corp (Seaspan)、日本海洋網聯船務(ONE)、商船三井以及Capital Maritime。
排名11-30位的船東中還有四家中國船東上榜,分別是長榮海運(排名第12位)、山東海運(排名第13位)、萬海航運(排名第19位)以及中信集團(排名第30位)。此外,商船三井與中遠海運液化天然氣投資有限公司(CSLNG)的合資公司MOL & CSLNG JV以12艘約121萬CGT的手持訂單排名第27位。
2025上半年新籤訂單30強造船集團榜單中,從接單國家來看,中國18家,韓國4家,日本5家,歐洲2家,巴西1家;就訂單總量(CGT)而言,HD現代、中國船舶集團、中遠海運重工、Fincantieri、韓華海洋位居前五。排名6-10位的依次是招商工業、舟山長宏國際、大西洋造船廠、三星重工以及恆力重工。
其餘上榜的13家中國造船集團分別是臺船(排名第11位)、福建船政(排名第12位)、揚州國裕船舶(排名第13位)、新時代造船(排名第15位)、黃海造船(排名第16位)、南通亞華船舶(排名第17位)、浙江銘飛造船(排名第18位)、蘇美達船舶(排名第19位)、江門南洋船舶(排名第20位)、揚子江船業(排名第22位)、三福船舶(排名第27位)、江蘇蘇豪創新科技集團(排名第28位)以及南通象嶼海裝(排名第29位)。
上榜的5家日本造船集團分別是大島造船(排名第14位)、新來島造船(排名第19位)、日本造船聯合(排名第23位)、名村造船(排名第25位)以及川崎重工(排名第26位)。
兩家歐洲造船集團分別是排名第4位的Fincantieri以及排名第24位的Meyer Neptun。韓國造船集團除了HD現代、三星重工和韓華海洋之外,還有K造船上榜,排名第21位。
2025上半年下單量排名30強船東榜單中,達飛輪船、中遠海運集團、地中海航運、萬海航運、挪威郵輪控股公司位居前五。排名6-10位的依次是Capital Maritime、Cardiff Marine、長榮海運、日本海洋網聯船務以及Grimaldi集團。
排名11-30位的船東中還有六家中國船東上榜,分別是山東海運(排名第11位)、中信集團(排名第13位)、嵊泗浦盛海運(排名第25位)、交銀金租(排名第26位)、揚子江金控(排名第27位)、上海長順航運(排名第29位)。
表1:全球手持訂單量排名前30造船集團列表(按修正總噸)

表2:全球手持訂單量排名前30船東列表(按修正總噸)

表3:2025上半年全球新籤訂單量排名前30造船集團列表(按修正總噸)

表4:2025上半年全球新籤訂單量排名前30船東列表(按修正總噸)

數據來源:克拉克森,截止到2025年7月9日
注1:包括中集來福士和南通中集太平洋海工



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