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最新 | 8.11美國海關查驗亞馬遜/沃爾瑪送倉以及港口周情況更新!-快遞搜

01

海關查驗

全美查驗率持續上升,以下幾個查驗率極高港口建議避開,選擇其他港口進行清關:

城市

查驗狀況

查驗原

傑克遜維爾

查驗率急劇上升

貨值、進口商真實性

休斯頓

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

巴爾的摩

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

洛杉磯

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

諾福克

查驗率上升

貨值、進口商問題

薩凡納

查驗率上升

貨值、進口商問題

西雅圖

查驗率上升

貨值、進口商問題

達拉斯

查驗率上升

貨值、進口商問題

02

提櫃還櫃異常地區

當前大部分地區平均提還櫃周期在4天左右,但以下城市存在明顯異常:

達拉斯

車架短缺、需自帶車架提櫃

紐約

船司還櫃要求嚴格,NS火車站車架短缺需自帶車架。會有FLIP FEE,F577(NYCT) 碼頭擁堵嚴重,提櫃約緊張。

休斯頓

碼頭常不收空櫃(尤其 OOCL,COSCO,YML等船司)頻繁出現異地還櫃現象(堆場關門早,異常擁堵)

芝加哥

火車集中到港,有車架短缺現象,45尺車架極其短缺。

西雅圖

碼頭擁堵嚴重,預約短缺 無法延長LFD。還櫃約短缺。

以下倉庫將不再接受新的入庫貨物:

DEN2、GSP1、MDW9

上述倉庫也將從亞馬遜系統中下線,今後請勿再安排發貨至這些倉點。請您儘快核實當前的發貨計劃,如有發往以上倉點的貨物,請提前準備轉倉安排。

轉倉路徑如下(請注意最終轉倉結果以及轉倉倉點由亞馬遜決定):

DEN2→GEG2

IND2→ DET1 或 DET2

MDW9→STL4

GSP1→SAV3、JAX3、MCO2、TPA2、TPA3

XAV3為AGL倉,無法整櫃直送需要做轉倉處理。

轉倉目的地由亞馬遜系統自動分配,無法人工指定具體倉點,最終轉倉結果需依據亞馬遜的安排。

03

亞馬遜整櫃直送現況

已關倉倉點:GSP1

爆倉不批約倉點:

GEU2、MDW2、FTW1、XLX7、AVP1、POC3、AVP1、IND9、LAN2。

批約時間推遲嚴重倉點:

SCK8、IAH3、ABE8、LAX9、GEU2、FWA4 、ORF2、MEM1 平均延遲 3周。

批約時間推遲倉點:

CLT2、SWF2、MQJ1、IUSP、ABE4、MIT2、ORF2、TMB8、RFD2、ABQ2 平均延遲 2周。

整櫃拒收高倉點:

XLX1/7(只收託盤)、LFT1、JVL1、MCO2、SNA4(對擺貨要求高)

04

整櫃直送等待時間異常倉點

除去以下倉點,其他倉點等待時間均小於10小時。

LFT1:24小時。

MDW2:12小時。

IUSF:24小時。(建議DROP)

IAH3:18小時。

FWA4:12小時。

AMA1:20小時。

FTW1:15小時。

ILG1:20小時。

HOU8:24小時。

TEB3/4:12小時。

ABQ2:15小時。

SCK8:13小時。

CLT2:13小時。

SWF2:20小時。

DFW6:13小時。

05

打託亞馬遜送倉預約情況

亞馬遜打託批約延遲倉點:

ABE4、CLT2、HIA1、ABE8、IUST、ILG1、LAN2、MDT1、PBI3、PHL4、PPO4、RYY2、SAV3、WBW2、XRI3、ICT2、MEM1、IND9、XEW5、XLX1 平均延遲1周。

亞馬遜打託批約嚴重延遲倉點:FOE1、SCK8 平均延遲2周。

關倉倉點:GSP1 已關倉。

06

亞馬遜打託約等時異常倉點

ABE8 :等待平均時長為 4.75 小時。

ACY2: 等待平均時長為 4 小時。

CLT2 :等待平均時長為 6.5 小時。

CHO1:等待平均時長為 5 小時。

FTW1 :等待平均時長為 6 小時。

FTW5 :等待平均時長為 7.5 小時。

FWA4 :等待平均時長為 10.75 小時。

IAH3 :等待平均時長為 18 小時。

ILG1 :等待平均時長為 7 小時。

LAN2 :等待平均時長為 4 小時。

JVL1 :等待平均時長為 10 小時。

LFT1 :等待平均時長為 6 小時。

MEM1 :等待平均時長為 5.5 小時。

MQJ1 :等待平均時長為 6.75 小時。

ORF2 :等待平均時長為 3.5 小時。

MDW2 :等待平均時長為 7 小時。

RFD2 :等待平均時長為 5 小時。

SAT1 :等待平均時長為 6 小時。

SCK8 :等待平均時長為 6.5 小時。

XRI3 :等待平均時長為 18 小時。

XLX1 :等待平均時長為 7 小時。

07

沃爾瑪整櫃直送

FLOOR LOAD貨物,沃爾瑪倉庫要求做DROP。

MCI1n:爆倉,DROP後卸櫃時間超過7天。

MCO1s:DROP 後卸櫃時間至少3天。

IND2n:DROP 後卸櫃時間至少3天。

PHL4n:DROP 後卸櫃時間3天左右。

DFW2n:DROP 後卸櫃時間7天左右。

LAX1/2:DROP 後卸櫃時間至少5天。

MEM1s:DROP 後卸櫃時間3天左右。

ATL1: DROP 後卸櫃時間3天左右。

PHL1:不收整櫃直送FLOOR貨物,目前只能收打託貨物做LIVE。

PHL4/5:長途做DROP費用高建議拆櫃再派送 ,DROP後卸貨時間超過7天。

CVG1N:爆倉,DROP 後卸貨時間7天左右。

洛杉磯LAX1:目前有丟櫃情況,由於FLOOR LOAD必須是DROP, 建議考慮PALLETIZE派送

ATL3:DROP 後卸櫃時間5天左右。

SMF1N:DROP 後卸櫃時間5天左右。

SLC1N:只能做現場LIVE UNLOAD 等時在4-6小時。

08

打託沃爾瑪送倉情況

除去以下倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。

MCI1n:拆櫃預約,批約晚 1 WEEK

DFW2n:拆櫃預約,批約晚 1 WEEK

09

落地情況

休斯頓:擁堵2天。

紐約:擁堵2-3天。

奧克蘭:擁堵2-3天,有柜子進封閉區的情況。

邁阿密:擁堵2天。

薩凡納:擁堵2天。

芝加哥:LA中轉平均7-10天上火車。

芝加哥:CA中轉平均5-7天上火車。

洛杉磯:擁堵2天,有柜子突然進封閉區的情況。


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