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最新進展！美國預計加徵港口費！否則禁止靠港、卸貨！－快遞搜
此前，美國宣布將對中國船隻加徵港口費，引發了全球航運業界廣泛關注和批評。近日，該事件又有了新進展。
據《勞氏日報》援引消息人士的話報導，美國海關與邊境保護局（CBP）被指定為執行和徵收新港口費的代理機構，其將設立新的Pay.gov繳費平臺供船東和運營商完成費用支付。
據消息人士預計，自2025年10月14日起，對未按規定繳納者，將被禁止靠港、卸貨及獲得港口通關許可。
消息人士稱，Pay.gov繳費平臺將方便自動清算所直接從銀行帳戶扣款，避免現金或其他實物支付。該表格將包含船舶識別、抵達港口、預計抵達日期以及付款人信息和匯款項目等數據欄位。
早在今年4月，美國貿易代表辦公室（USTR）公布了對中國建造船隻徵收港口費的具體細節。
根據公布的規則，凡為中國船東所有或由中國船舶經營人運營的船舶，港口費將按每淨噸50美元起徵，至2028年4月逐步升至140美元。
對於非中國籍經營人但使用中國建造船舶的運營方，收費相對較低，每淨噸18美元起，或按每個貨櫃120美元起，兩者擇高計算，未來將分別上調至33美元和250美元。
世界航運理事會（WSC）認為，其合法性存疑，並警告稱，這項措施對支撐美國經濟運轉的大型船舶影響尤為嚴重。
有消息人士稱，這些披露的細節仍有可能進一步變化，但表明美國正在努力推進港口費計劃的實施。
不過，也有市場人士認為港口費存在推遲的可能性，或將作為仍在談判的中美貿易協議的一部分被擱置。
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