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川崎重工為日本郵船建造第６艘ＬＰＧ雙燃料ＶＬＧＣ命名－快遞搜
近日，日本川崎重工為日本郵船建造的最新LPG雙燃料VLGC「LUNA PATHFINDER」號舉行了命名儀式。
這是繼去年10月交付的「LIBERTY PATHFINDER」號之後，日本郵船在川崎重工訂造的第六艘LPG雙燃料LPG運輸船。與前5艘相同，新船由川崎重工坂出工場建造，將長期租賃給Astomos Energy運營，用於在日本國內及全球範圍內的LPG運輸任務。
「LUNA PATHFINDER」號採用川崎重工推出的86700立方米型LPG/液氨運輸船設計，相比以往的84000立方米型LPG船擴大了裝載容量。該船全長229.90米，寬37.20米，深21.90米，滿載吃水11.65米，貨艙容積86920立方米。
該船配備了使用LPG和重油燃料的雙燃料發動機，此外還配備了軸發電機，在正常航行中可停用柴油發電機，從而幾乎完全依賴LPG燃料運行。使用LPG燃料時，相比日本郵船現有傳統燃料同型船可以減少95%以上的硫氧化物排放和20%以上的二氧化碳排放。
除了LPG之外，新船還能運輸液氨貨物。作為未來實現脫碳社會的一種潛在手段，氨氣目前備受關注。未來如果需求增加，該船也能夠處理液氨貨物運輸。