再度攜手！滬東中華ＬＮＧ加注船訂單生效

7月31日，法國知名能源公司道達爾向滬東中華造船訂購的1+1艘18600立方米LNG加注船項目備選船舶正式生效，標誌滬東中華在加注船領域進一步擴大領跑優勢。
本項目船東方為西班牙航運公司IBAIZABAL，運營方為道達爾能源。滬東中華與道達爾合作歷史悠久，2021年向道達爾交付2艘18600立方米LNG加注船，建造效率和質量獲得道達爾高度稱讚。
去年7月，滬東中華又接獲道達爾全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船項目建造訂單，此次生效的正是其中備選船舶。2024年生效第一艘實船最近已經入塢建造，計劃於2026年年代完工。最新生效的第二艘預計將在2028年交付，服務於荷蘭鹿特丹港。
這艘全球最新V3.0版的18600立方米LNG加注船，型長135.9米，型寬24.5米，型深16米，入級法國船級社（BV）。該船由滬東中華自主研發設計，加注範圍更廣，性能指標更優，達到世界領先水平，全船閃耀中國智造創新之光。
該船大量使用綠色、環保和低碳設備，使這艘全球最新V3.0版加注船更「綠」意盎然。其技術亮點主要體現在三個方面：
船岸兼容更優。優化高低位雙加注集管平臺設計，不僅可兼容更多的LNG岸站，還能匹配超大型原油輪（VLCC）、LR2型油船、散貨船、貨櫃船和汽車運輸船（PCTC）等LNG動力船型，極大提升LNG加注船的兼容性和經濟性。
能耗排放更低。採用全迴轉電力推進系統，主發動機升級採用更高效的雙燃料機型，可實現全工況燃氣模式運行，設計工況下燃氣消耗量下降約14%，且發動機採用二級渦輪增壓等技術，使燃燒更為充分，甲烷逃逸量下降達60%。
節能環保更佳。該船擁有可持續船舶（SUSTAINABLESHIP-1）、歐盟綠色護照（GREEN PASSPORT EU）、清潔船舶（CLEANSHIP）等綠色船級符號，並採用雙燃料發動機、雙燃料鍋爐和支持高惰性氣體處理的天然氣焚燒裝置等環保設備。LNG噴淋泵、燃氣泵和主海水泵均採用節能變頻驅動，極大提升船舶營運的節能減排與低碳環保特性。
據了解，滬東中華曾於2018年和2019年接獲了日本商船三井的2艘18600立方米LNG加注船建造合同，這兩艘船均由道達爾能源子公司TotalEnergies Marine Fuels長期租賃，是道達爾能源在LNG加注領域的主力船型。。
其中第一艘——V1.0版「Gas Agility（天然氣·迅捷）」號在2020年交付，部署在鹿特丹港，同年11月「Gas Agility」號在鹿特丹港為同樣由滬東中華建造、當時剛剛交付運營的23000TEU全球最大LNG雙燃料超大型貨櫃船「達飛雅克薩德（CMA CGM Jacques Saad）」號加注LNG燃料，這是有史以來世界最大流量的單次LNG燃料加注服務。
2021年，滬東中華又交付了系列第二艘——V2.0版「Gas Vitality（天然氣·活力）」號，該船是法國第一艘LNG加注船，以法國南部馬賽福斯港為基地，為地中海地區的船舶服務。
滬東中華將繼續為全球船舶綠色環保提供最優解決方案，為船東提供優質裝備，為全球綠色能源發展貢獻力量。
克拉克森的數據顯示，不含最新訂單在內，滬東中華目前手持訂單共計84艘1036萬載重噸，其中包括55艘LNG船和29艘貨櫃船，交船期排至2031年。