據央視新聞客戶端報導，記者從中國物流與採購聯合會了解到，7 月全國新開國際航空貨運航線 20 條，我國航空貨運網絡進一步織密。
截至 7 月 31 日，今年以來，全國共新開國際航空貨運航線 137 條，每周增加往返航班超過 274 個。航向結構主要以亞洲航線、歐洲航線為主，分別為 65 條和 52 條。貨物結構主要以跨境電商貨物、高端製造業貨物、電子產品、汽車配件為主。
7 月以來，多條國際貨運航線陸續開通。7 月 13 日，順豐航空採用 B757-200 型全貨機開通 「西安 = 萬象」 國際貨運航線，安全保障 20 餘噸第 1 類危險品的出口空運。7 月 9 日，南航開通廣州 - 奧克蘭 - 雪梨國際貨運航線，這是國內航空公司首條從中國大陸直飛紐西蘭定期全貨機正班航班，也是南航首條第五航權貨運航線，擁有澳大利亞、紐西蘭之間雙向第五航權。該航線由波音 777 全貨機定期執飛，將有效彌補大洋洲方向運力缺口，大幅縮短大灣區與澳新地區貨物運輸時間，為大灣區 300 餘家跨境電商和高端製造企業出海提供更高效的物流解決方案。
7 月 27 日凌晨，一架法國達飛航空的貨運飛機裝載著 50 餘噸的跨境電商貨物，從烏魯木齊天山國際機場起飛，標誌著烏魯木齊 — 巴黎 / 馬德裡貨運航線正式開通。該貨運航線計劃每周執行 5 班次航班，年運力超 1.5 萬噸，進境貨物主要為法國生鮮海產、西班牙伊比利亞火腿、奢侈品及高端服飾等高附加值商品;出境貨物主要為跨境電商包裹。據烏魯木齊出入境邊防檢查站統計，截至 7 月 25 日，烏魯木齊天山國際機場國際貨郵吞吐量達到 5.5 萬噸，同比增長近四倍，空港型國家物流樞紐效能持續攀升。目前，烏魯木齊天山國際機場已構建起覆蓋中亞、西亞、歐洲、非洲 20 個國家的國際貨運航線，國際樞紐功能持續增強。
7 月 16 日，一批來自深圳的服裝、布料搭乘國產 C909 飛機，從新疆機場集團烏魯木齊天山國際機場飛往吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，此航線的開通，標誌著 C909 貨機在新疆正式開啟長期、穩定貨運商業運營模式。該航線計劃每周三、五執飛，出口貨物為服裝、布料、日用百貨等，是 C909 飛機繼 2024 年 6 月伊寧至塔什幹首航之後開通的第二條新疆通往 「一帶一路」 國家的貨運航線，是新疆機場集團 2025 年開通的第 12 條、烏魯木齊天山國際機場開通的第 10 條國際貨運包機航線。
此外，7 月 17 日凌晨，由全球知名貨運航空公司 K4(Kalitta Air)執飛的 B747F 全貨機從新鄭國際機場騰空起飛，滿載跨境電商貨物飛往美國洛杉磯，標誌著中大門國際物流集團 2025 年美線產品 「鄭州 - 洛杉磯」 跨境電商全貨機航線加密。此次航班出口貨量約 94 噸，貨物品類包括服飾、鞋包、家居用品等，該航線計劃每周執飛 3 班(周一、周四、周六)。航線的開通，為外貿企業提供了中原地區至北美西海岸兼具靈活性與可靠性的洲際航空貨運物流通道，將進一步鞏固鄭州作為跨境電商物流樞紐和內陸開放高地的戰略地位，對促進中部地區高水平對外開放、服務全國統一大市場和國內國際雙循環建設具有重要意義。
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