8月1日，搭載著3支153米超大尺寸海上風電葉片的「盛達聯航」輪，在山東港口煙臺港完成裝船首發，再次刷新全球已下線最長風電葉片吊裝紀錄。煙臺港憑藉優質高效的物流服務和專業化能力，進一步鞏固「山東港口件雜貨基地」「中國北方海上風電母港」行業領先地位，為助力風電高端裝備製造企業技術創新和中國海上風電加速邁入「超大型化」發展新階段貢獻山港力量。
據了解，該風葉自重83.5噸，長153米，是目前全球已下線的最長風電葉片。由東方風電自主研發，專為26MW級海上風電機組量身打造，採用大厚度、鈍尾緣、高性能翼型設計，目前已在企業自建試驗臺通過全部靜力測試工況，各項性能指標均符合IEC61400－23國際標準，結構安全性得到權威驗證。
面對這一「全球最長」葉片的吊裝挑戰，煙臺港提前謀劃，科學調配生產要素，組建精銳作業專班，召開作業專題會議。在借鑑120米級風電葉片作業經驗的基礎上，仔細研判各作業環節，周密部署抬吊方案、工藝路線、水平運輸方案，全面打通集港、堆存、裝船、加固全鏈條綠色通道；裝船過程中，全面細化風電設備作業指導書，優化工序流程和規範操作標準，採用兩臺汽車吊同步作業，順利完成此次風葉裝船出海。
作為山東港口重要海上風電裝備出海口，近年來，煙臺港依託風電裝備製造、船舶製造等產業基礎及國內一流的深水良港條件，深挖風電全程物流服務鏈條潛力，強化與臨港高端製造企業聯動協作，不斷延伸風電「鏈」式服務半徑，成功搭建涵蓋塔筒、葉片、主機及相關配件的風電產業鏈全線產品一站式服務平臺，持續擦亮「中國北方海上風電母港」特色品牌。同時，形成「前港後廠」的新型運營模式，促使風電設備匯聚到港「配艙裝船、整機出運」，相關產品通過煙臺港28條件雜貨國際航線直達全球近30個國家，為全球風電產業發展注入新動能。