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最新 | 8.4美國海關查驗亞馬遜/沃爾瑪送倉以及港口周情況更新!-快遞搜

01海關查驗

全美查驗率持續上升!

近期美國海關(CBP)加強對港口突擊查驗,查驗率明顯上升,重點關注以下幾方面

重點查驗品類:

1.電動類產品(滑板車、自行車、沙灘車)遊戲機、按摩器。

2. 假冒品牌、低報高報、模糊品名、組合申報等。

其中達拉斯的查驗率顯著上升,可能導致貨物通關時間延長,影響整體物流時效。為減少潛在延誤及產生不必要的額外費用,我們建議您採取以下應對措施:

1.調整目的地港口:建議繞開達拉斯港,選擇其他港口進行清關。

2.提高申報貨值:確保申報信息完整、合規,避免因低申報或信息不符引發查驗。

3.靈活安排清關時間:基於近期海關布控情況,建議可適當延後清關,清關完成請及時協調車隊第一時間安排提走柜子。

除達拉斯外,重點查驗集中在以下城市:

城市

查驗狀況

查驗原

傑克遜維爾

查驗率急劇上升

貨值、進口商真實性

休斯頓

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

巴爾的摩

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

洛杉磯

查驗率急劇上升

貨值、進口商問題

諾福克

查驗率上升

貨值、進口商問題

薩凡納

查驗率上升

貨值、進口商問題

西雅圖

查驗率上升

貨值、進口商問題

奧克蘭

查驗率上升

貨值、進口商問題

02提櫃還櫃異常地區

當前大部分地區平均提還櫃周期在4天左右,但以下城市存在明顯異常:

達拉斯

車架短缺、需自帶車架提櫃。

紐約

船司還櫃要求嚴格,NS火車站車架短缺需自帶車架。會有FLIP FEE,F577(NYCT) 碼頭擁堵嚴重,提櫃約緊張。

休斯頓

碼頭常不收空櫃,頻繁出現異地還櫃現象(堆場關門早,異常擁堵)。

芝加哥

火車集中到港,有車架短缺現象,45尺車架極其短缺。

西雅圖

碼頭擁堵嚴重,預約短缺 無法延長LFD。還櫃約短缺。

以下倉庫將不再接受新的入庫貨物:

DEN2、GSP1、IND2、RICI、MDW9

上述倉庫也將從亞馬遜系統中下線,今後請勿再安排發貨至這些倉點。請您儘快核實當前的發貨計劃,如有發往以上倉點的貨物,請提前準備轉倉安排。

轉倉路徑如下(請注意最終轉倉結果以及轉倉倉點由亞馬遜決定):

DEN2→GEG2

IND2→ DET1 或 DET2

MDW9→STL4

RIC1→>待進一步確認

GSP1→SAV3、JAX3、MCO2、TPA2、TPA3

XAV3為AGL倉,無法整櫃直送需要做轉倉處理。

轉倉目的地由亞馬遜系統自動分配,無法人工指定具體倉點,最終轉倉結果需依據亞馬遜的安排。

03亞馬遜整櫃直送現況

已關倉倉點:GSP1

爆倉不批約倉點:

TCY1、DEN8、MDW2、FTW1、XLX7、AVP1、POC3、AVP1、IND9、LAN2。

批約時間推遲嚴重倉點:

IAH3、CLT2、ABE8、LAX9、GEU2、ORF2、MEM1平均延遲3周。

批約時間推遲倉點:

SCK8、SWF2、MQJ1、FWA4、IUSP、ABE4、MIT2、ORF2、POC2、LGB8、TMB8、RFD2、ABQ2平均延遲2周。

整櫃拒收高倉點:

XLX1/7(只收託盤)、LFT1、JVL1、MCO2、SNA4(對擺貨要求高)。

04整櫃直送等待時間異常倉點

除去以下倉點,其他倉點等待時間均小於10小時。

LFT1:24小時。

MGE3:15小時。

IUSF:24小時。

POC3:20小時。

FWA4:12小時。

CLT3:13小時。

STL3:18小時。

ILG1:12小時。

AMA1:18小時。

TEB3/4:12小時。

ABQ2:20小時。

FTW1:18小時。

HOU8:24小時。

SCK8:13小時。

SWF2:20小時。

DFW6:13小時。

CLT2:13小時

05亞馬遜打託約等時異常倉點

ABE4 :等待平均時長為 4 小時。

ACY2: 等待平均時長為 8 小時。

CLT2 :等待平均時長為 7 小時。

CHO1:等待平均時長為 5 小時。

FTW1 :等待平均時長為 6.5 小時。

FTW5 :等待平均時長為 4 小時。

FWA4 :等待平均時長為 8 小時。

JAX3 :等待平均時長為 5.25 小時。

IND9 :等待平均時長為 6 小時。

IUSF :等待平均時長為 5 小時。

JVL1 :等待平均時長為 4 小時。

LFT1 :等待平均時長為 7 小時。

MEM1 :等待平均時長為 7 小時。

MQJ1 :等待平均時長為 6 小時。

ORF2 :等待平均時長為 4 小時。

LAN2 :等待平均時長為 5 小時。

RDU2 :等待平均時長為 5 小時。

RMN3 :等待平均時長為 4.5 小時。

RFD2 :等待平均時長為 5 小時。

XRI3 :等待平均時長為 6.75 小時。

XLX1 :等待平均時長為 6.75 小時。

06沃爾瑪整櫃直送

FLOOR LOAD貨物,沃爾瑪倉庫要求做DROP。

MCI1n:爆倉,DROP後卸櫃時間超過5天。

MCO1s:DROP 後卸櫃時間至少3天。

IND2n:DROP 後卸櫃時間至少3天。

PHL4n:DROP 後卸櫃時間3天左右。

DFW2n:DROP 後卸櫃時間5天左右。

LAX1/2:DROP 後卸櫃時間至少5天。

MEM1s:DROP 後卸櫃時間3天左右。

ATL1: DROP 後卸櫃時間3天左右。

PHL1:不收整櫃直送FLOOR貨物,目前只能收打託貨物做LIVE。

PHL4/5:長途做DROP費用高建議拆櫃再派送 ,DROP後卸貨時間超過7天。

CVG1N:爆倉,DROP 後卸貨時間5天左右。

洛杉磯LAX1:目前有丟櫃情況,由於FLOOR LOAD必須是DROP, 建議考慮PALLETIZE派送

ATL3:DROP 後卸櫃時間5天左右。

SMF1N:DROP 後卸櫃時間7天左右。

SLC1N:只能做現場LIVE UNLOAD 等時在4-6小時。

07打託沃爾瑪送倉情況

除去以下倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。

MCI1n:2 week DELAY 預約批約晚2周。

ORD1S:1 week DELAY 預約批約晚1周。

CGV1N:1 week DELAY 預約批約晚1周。

IND2N:2 week DELAY 預約批約晚2周。

IND3:1 week DELAY 預約批約晚1周。

DFW2n:2 week DELAY 預約批約晚2周。

KY1:1 week DELAY 預約批約晚1周。

DFW6S:1 week DELAY 預約批約晚1周。

08落地情況

休斯頓:擁堵2天。

紐約:擁堵2-3天。

奧克蘭:擁堵2-3天,有柜子進封閉區的情況。

邁阿密:擁堵2天。

薩凡納:擁堵2天。

芝加哥:LA中轉平均5天上火車。

芝加哥:CA中轉平均7天上火車。

洛杉磯:擁堵2天,有柜子突然進封閉區的情況。


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