快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 最新 | 8.4美國海關查驗亞馬遜/沃爾瑪送倉以及港口周情況更新!-快遞搜
01海關查驗 全美查驗率持續上升! 近期美國海關(CBP)加強對港口突擊查驗,查驗率明顯上升,重點關注以下幾方面 重點查驗品類: 1.電動類產品(滑板車、自行車、沙灘車)遊戲機、按摩器。 2. 假冒品牌、低報高報、模糊品名、組合申報等。 其中達拉斯的查驗率顯著上升,可能導致貨物通關時間延長,影響整體物流時效。為減少潛在延誤及產生不必要的額外費用,我們建議您採取以下應對措施: 1.調整目的地港口:建議繞開達拉斯港,選擇其他港口進行清關。 2.提高申報貨值:確保申報信息完整、合規,避免因低申報或信息不符引發查驗。 3.靈活安排清關時間:基於近期海關布控情況,建議可適當延後清關,清關完成請及時協調車隊第一時間安排提走柜子。 除達拉斯外,重點查驗集中在以下城市:
02提櫃還櫃異常地區 當前大部分地區平均提還櫃周期在4天左右,但以下城市存在明顯異常: 達拉斯 車架短缺、需自帶車架提櫃。 紐約 船司還櫃要求嚴格,NS火車站車架短缺需自帶車架。會有FLIP FEE,F577(NYCT) 碼頭擁堵嚴重,提櫃約緊張。 休斯頓 碼頭常不收空櫃,頻繁出現異地還櫃現象(堆場關門早,異常擁堵)。 芝加哥 火車集中到港,有車架短缺現象,45尺車架極其短缺。 西雅圖 碼頭擁堵嚴重,預約短缺 無法延長LFD。還櫃約短缺。 以下倉庫將不再接受新的入庫貨物: DEN2、GSP1、IND2、RICI、MDW9 上述倉庫也將從亞馬遜系統中下線,今後請勿再安排發貨至這些倉點。請您儘快核實當前的發貨計劃,如有發往以上倉點的貨物,請提前準備轉倉安排。 轉倉路徑如下(請注意最終轉倉結果以及轉倉倉點由亞馬遜決定): DEN2→GEG2 IND2→ DET1 或 DET2 MDW9→STL4 RIC1→>待進一步確認 GSP1→SAV3、JAX3、MCO2、TPA2、TPA3 XAV3為AGL倉,無法整櫃直送需要做轉倉處理。 轉倉目的地由亞馬遜系統自動分配,無法人工指定具體倉點,最終轉倉結果需依據亞馬遜的安排。 已關倉倉點:GSP1 爆倉不批約倉點: TCY1、DEN8、MDW2、FTW1、XLX7、AVP1、POC3、AVP1、IND9、LAN2。 批約時間推遲嚴重倉點: IAH3、CLT2、ABE8、LAX9、GEU2、ORF2、MEM1平均延遲3周。 批約時間推遲倉點: SCK8、SWF2、MQJ1、FWA4、IUSP、ABE4、MIT2、ORF2、POC2、LGB8、TMB8、RFD2、ABQ2平均延遲2周。 整櫃拒收高倉點: XLX1/7(只收託盤)、LFT1、JVL1、MCO2、SNA4(對擺貨要求高)。 除去以下倉點,其他倉點等待時間均小於10小時。 LFT1:24小時。 MGE3:15小時。 IUSF:24小時。 POC3:20小時。 FWA4:12小時。 CLT3:13小時。 STL3:18小時。 ILG1:12小時。 AMA1:18小時。 TEB3/4:12小時。 ABQ2:20小時。 FTW1:18小時。 HOU8:24小時。 SCK8:13小時。 SWF2:20小時。 DFW6:13小時。 CLT2:13小時 ABE4 :等待平均時長為 4 小時。 ACY2: 等待平均時長為 8 小時。 CLT2 :等待平均時長為 7 小時。 CHO1:等待平均時長為 5 小時。 FTW1 :等待平均時長為 6.5 小時。 FTW5 :等待平均時長為 4 小時。 FWA4 :等待平均時長為 8 小時。 JAX3 :等待平均時長為 5.25 小時。 IND9 :等待平均時長為 6 小時。 IUSF :等待平均時長為 5 小時。 JVL1 :等待平均時長為 4 小時。 LFT1 :等待平均時長為 7 小時。 MEM1 :等待平均時長為 7 小時。 MQJ1 :等待平均時長為 6 小時。 ORF2 :等待平均時長為 4 小時。 LAN2 :等待平均時長為 5 小時。 RDU2 :等待平均時長為 5 小時。 RMN3 :等待平均時長為 4.5 小時。 RFD2 :等待平均時長為 5 小時。 XRI3 :等待平均時長為 6.75 小時。 XLX1 :等待平均時長為 6.75 小時。 FLOOR LOAD貨物,沃爾瑪倉庫要求做DROP。 MCI1n:爆倉,DROP後卸櫃時間超過5天。 MCO1s:DROP 後卸櫃時間至少3天。 IND2n:DROP 後卸櫃時間至少3天。 PHL4n:DROP 後卸櫃時間3天左右。 DFW2n:DROP 後卸櫃時間5天左右。 LAX1/2:DROP 後卸櫃時間至少5天。 MEM1s:DROP 後卸櫃時間3天左右。 ATL1: DROP 後卸櫃時間3天左右。 PHL1:不收整櫃直送FLOOR貨物,目前只能收打託貨物做LIVE。 PHL4/5:長途做DROP費用高建議拆櫃再派送 ,DROP後卸貨時間超過7天。 CVG1N:爆倉,DROP 後卸貨時間5天左右。 洛杉磯LAX1:目前有丟櫃情況,由於FLOOR LOAD必須是DROP, 建議考慮PALLETIZE派送 ATL3:DROP 後卸櫃時間5天左右。 SMF1N:DROP 後卸櫃時間7天左右。 SLC1N:只能做現場LIVE UNLOAD 等時在4-6小時。 除去以下倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。 MCI1n:2 week DELAY 預約批約晚2周。 ORD1S:1 week DELAY 預約批約晚1周。 CGV1N:1 week DELAY 預約批約晚1周。 IND2N:2 week DELAY 預約批約晚2周。 IND3:1 week DELAY 預約批約晚1周。 DFW2n:2 week DELAY 預約批約晚2周。 KY1:1 week DELAY 預約批約晚1周。 DFW6S:1 week DELAY 預約批約晚1周。 休斯頓:擁堵2天。 紐約:擁堵2-3天。 奧克蘭:擁堵2-3天,有柜子進封閉區的情況。 邁阿密:擁堵2天。 薩凡納:擁堵2天。 芝加哥:LA中轉平均5天上火車。 芝加哥:CA中轉平均7天上火車。 洛杉磯:擁堵2天,有柜子突然進封閉區的情況。 访问:2
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