北京首都機場T3航站樓經過幾年的建設現已進入了內部裝修和附屬配套工程施工階段，並計劃將於2007年下半年開始進行試運行。作為國航使用T3航站樓的重點服務保障部門——國航地面服務部前期的各項準備工作即繁重、又艱巨，而國航地面服務部前期各項準備工作的好與壞，將直接關係到明年國航航班進入T3航站樓後能否正常運轉、關係到2008年奧運會T3航站樓整體服務質量的提升。為此，國航地面服務部非常重視T3航站樓前期準備工作，針對T3航站樓大量的前期準備工作，存在的人員培訓、流程再造、區域化運行模式、各種系統升級、設備的安裝調試、後勤保障和相關聯檢單位的協調配合等多方面的困難，多次組織各部門就相關問題進行研討、組織T3航站樓運行專項小前往相關單位進行調研，成立了相關領導小組，提出了「嚴密組織、嚴格標準、嚴格步驟、嚴格落實」的總體工作要求，目前地服的T3航站樓前期準備工作已經進入了倒記時階段，前期各項準備工作正式啟動。
成立組織明確任務
國航地面服務部為了保證進入T3航站樓及配套工程前的各項準備工作嚴謹、有序，增強開展工作的計劃性，確保工作進度和工作計劃的落實，更好地組織、協調、開展生產運行工作，於八月初正式成立了以總經理許志山為總指揮、黨委書記李江為副總指揮的T3航站樓及配套工程運行搬遷指揮部。並根據公司整體工作進度和國航地面服務部實際情況在指揮部下設協調組、運行流程、培訓組、IT組、服務標準修訂組、設備管理組、後勤保障組、紀檢宣傳7個專項工作組和辦公室。並根據各組組成，制訂了相應的職責和工作進程表。要求各小組要認真研究各自職責，落實工作責任，嚴格按照實施工作進度表開展工作，以保證我部各項工作順利完成。一是IT組負責T3航站樓離港前端、自助值機系統的調試、功能測試工作；地面航班指揮系統（FGOS）、行李再確認（BRS）系統功能需求的確認、調試工作，無線調度系統功能擴展業務需求的撰寫工作，SITA系統和行李查詢系統的安裝調試工作，各生產單位信息點、配套工程FGOS系統終端及外圍設備、的統計上SITA、行李查詢系統及辦公終端及外圍設備的統計上報工作，地服樞紐控制中心設施設備、中心配載、離港控制設備設施申報、安裝、調試工作，T3航站樓及其配套設施IT設備的安裝、調試等工作。二是運行流程、培訓組負責生產運行保障系統、生產組織的研討設計工作，航站樓信息顯示功能需求、機場廣播系統功能、機場安檢系統信息需求調研上報工作，行李資源分配系統的培訓、機位分配系統的人員和廊橋操作人員選派、培訓工作，設計、調研旅客保障業務流程，搞好與星空聯盟旅客服務標準、商委新開發服務產品的對接工作。撰寫外場航班保證流程和BRS系統使用手冊，審定離港系統值機、中轉、登機口及相關業務手冊和FGOS系統使用手冊。在服務產品實現、旅客引導標識設立與機場及聯檢部門搞好協調。三是設備管理組負責航站樓外場設備需求量的預測和申報工作，設備擺放、場地的申報工作，監察現場運行的安全工作，地面特種設備的轉場及運行培訓工作。四是服務標準修訂組負責旅客服務及行李標準、兩艙服務標準、不正常航班程序、不正常航班旅客服務標準的修訂工作，做好各崗位員工形象設計及核准工作。五是後勤保障組負責搬遷費用的申請工作，T3航站樓內通電話安裝地點及數量統計上報工作，配套工程的電話、傳真的申請、安裝，T3「兩艙」及特殊生產用房的裝修需求整理上報工作，T3及配套辦公用房的家具採購和配備，T3生產及配套工程辦公用房的分配等工作。六是協調組負責與機場相關部門、駐場聯檢單位、空管局相關部門和奧運保障相關部門的協調工作。六是紀檢宣傳報導組負責T3航站樓及其配套工程建設的紀檢監察和宣傳工作。
做好需求調研升級四大系統
目前，隨著T3航站樓及各項配套工程建設的進展，國航地面服務部與公司職能部門緊密配合已完成了「離港前端系統」、「航班生產地面指揮系統」、「行李再確認系統」、「旅客自助值機系統」等系統功能需求的前期調研、立項工作，制訂了具體的工作實施方案，系統研發即將全面展開，將在年底前完成系統開發工作。四大系統在開發過程中，將根據生產需求進行功能升級，如「離港前端系統」的櫃檯值機終端將採取中文界面方式，顯示各種操作指令，在操作過程中有航班提示報警功能，並增加了中轉功能和航班信息顯示內容。「航班生產地面指揮系統」將採取圖形化航班監控方式，提高直觀的圖形顯示航班動態、飛機停靠機位、某航班佔用機位時間、中轉旅客信息，併兼容地服目前使用的FCS航班生產運行管理系統。新的「行李再確認系統」通過採取手工掃描設備對裝箱旅客行李進行掃描，更便於行李部門對旅客行李的跟蹤、監控和查找。「旅客自助值機系統」在投入更多自助設備的基礎上，增加了多重語言顯示功能，更方便電子客票的旅客辦理自助值機手續，也更加符合未來商務快速發展的客觀需求。
研討準備工作強化責任落實
為了更好地貫徹落實進入T3航站樓及配套工程前的各項準備工作，保證各項工作組按計劃開展工作，探討實際工作中遇到的一些問題。國航地面服務部又於8月17日召開了「總經理辦公會」，地服領導班子分別聽取了協調組、運行培訓組、IT組、服務標準修訂組、設備管理組、後勤保障組、紀檢宣傳7個專項工作組工作進展情況的匯報。並對進入T3航站樓及配套工程前的各項準備工作進行了認真的研討，提出了一些具有建設性的工作建議和意見。最後總經理許志山作了總結性發言，他強調成立的地服T3航站樓及配套工程運行搬遷指揮部要緊緊圍繞T3航站樓的「新環境、新模式、新流程」開展好前期的各項準備工作，面對任務重、時間緊、工作量大等困難，要以高度負責的精神紮實地開展好各項準備工作。當前，要正確處理好「三種關係」即處理好組織轉型與完成經營指標的關係，處理好「大運行」工作與拓展業務的關係，處理好T3航站樓前期準備工作與日常安全服務正常工作的關係。儘快轉移工作重心，抓住重點環節、關鍵部位，按照工作職責和具體的實施計劃，打破常規，認真進行研討、分析和落實。各工作組要對所負責的項目進行再細化，考慮問題要科學、全面、嚴謹，不留死角。要與組織轉型工作相結合，不等、不靠，工作要有前瞻性、有新思路、新辦法，開動腦筋，採取有力措施，解決工作中遇到的問題。要利用一切可以利用的時間，加班加點，克服困難，按計劃完成任務。同時，要重點抓好培訓、人力需求、設備等關鍵環節，強化各組之間的協作配合與溝通，強化準備工作進展情況的跟蹤，強化開展工作信息的交流。嚴格按照「誰主管、誰負責」的工作要求認真落實。做到「嚴密組織、嚴格標準、嚴格步驟、嚴格落實」，確保進入T3航站樓及配套工程前的各項準備工作有序進行。