| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 蘇州港將建太倉五期，目標年吞吐量１４００萬標箱－快遞搜
過去一年，蘇州港貨櫃吞吐量完成1002.6萬標箱，成為全國首個突破千萬標箱的內河港口，位居全國第8位、全球第18位；貨物吞吐量完成6.05億噸，位居全國第7位、全球第8位；全年累計為企業降低物流成本超20億元。貨櫃航線網絡已覆蓋東北亞、東南亞、中東、地中海、東歐、北非、南美等地區120餘個港口，構建起橫貫東西、通江達海，覆蓋近遠洋、連結江海河的航運物流體系。深耕海鮮、木材、水果、大宗商品、整車、汽車零部件、糧油、紙漿等貨種，穩居長江第一大汽車出口港、長江第一大糧油進口港、全國第二大紙漿進口港地位，形成具有一定規模效應的物貿產業集群。成功引進長江航道全產業鏈資源、中國船級社、中遠海運特運、王大螃蟹、德流冷鏈等標誌性企業入駐蘇州，引進落戶企業超200家，初步構建了「產業生態集聚—企業需求釋放—港口服務創新」的良性互動格局。 今年上半年，蘇州港貨櫃吞吐量完成528萬標箱、貨物吞吐量完成3億噸，同比分別增長4.8%、4.1%，圓滿實現「時間過半、任務過半」目標。 蘇州港發展目標 蘇州港2025年保持貨櫃吞吐量1000萬標箱以上，貨物吞吐量6億噸以上。到2027年底，貨櫃吞吐量達1200萬標箱，貨物吞吐量達6.5億噸，現代物貿產業規模突破3000億元；到2030年底，在太倉港區貨櫃五期建成投運的基礎上，貨櫃吞吐量達1400萬標箱，貨物吞吐量達6.8億噸，現代物貿產業規模突破4000億元。 蘇州港發展戰略 做大做強江海中轉樞紐港，為打造貨櫃幹線港、發展遠洋精品航線提供支撐。 縱深推進物流港向物貿港轉型，為蘇州製造業升級、服務業創新及外貿保穩提質注入動能。 集聚資源、打造上海國際航運中心重要北翼，加速布局現代航運服務業、強化城市航運中心功能。 蘇州港發展重點舉措 ● 聚焦戰略定位 全力強化江海中轉樞紐港建設 著力實施「長江戰略」「內河戰略」，加速形成以蘇州港為核心的長江貨櫃水運網絡體系，推動港口腹地向中原城市群、魯西南區域及西部陸海新通道沿線城市縱深拓展，鞏固拓展優勢近洋航線，探索開闢更多適配蘇州外貿需求的差異化定製遠洋航線，打造縱貫南北、橫連東西的內貿網絡支點，努力打造成為支撐國內國際雙循環新發展格局的重要戰略支點。 ● 聚焦能級提升 全力夯實港口高質量發展根基 推進貨櫃五期、瀏河漁港碼頭、雅鹿碼頭、中東越洋碼頭等新建項目建設，加快推進太倉國際、蘇州現代、華能電廠碼頭，東海糧油、新泰港務等改擴建項目，統籌推進長江航道「深水深用」。加快推動設施設備自動化、管理技術智能化、管理手段信息化進程。嚴格落實《蘇州市安全生產條例》和安全生產「六化」要求，切實提升港口本質安全水平。推動實施《美麗蘇州港2035行動計劃》，打造「長江最美港口」。 ● 聚焦轉型突破 全力推動港產城融合發展 根據各港區產業特點，聚焦海鮮、木材、水果、糧油、紙漿、整車、汽車零配件等貨種，打造交易集散中心，強化特色商品進出口業務集群效應，推動蘇州港成為「商流、客流、信息流、資金流」集聚高地，實現從「經濟通道」向「通道經濟」的價值躍升。 ● 聚焦補鏈延鏈 全力打造現代港航服務業發展高地 聚焦融資租賃、供應鏈金融、船舶交易、航運保險等高端航運服務業領域，引導本地金融機構加大對港口航運物流企業的支持力度。加速集聚船舶供應、船舶維修、船舶檢驗、船舶經紀、船員服務等第三方專業服務，促進港航服務業融合協調發展。 吳慶文市長指出，蘇州港已經進入「由大向強」發展新階段，要做大做強江海中轉樞紐港，積極由物流港向物貿港轉型，集聚資源打造上海國際航運中心重要北翼。各地各部門各單位要解放思想、創新求變，對標國內外一流港口，深入挖潛擴容、提質增效，更大力度推動蘇州港「一港四區」建設，加快推動蘇州港由外延式發展向內涵式發展轉變。 吳慶文市長要求，各地各部門各單位要進一步細化落實好蘇州港高質量發展三年實施方案，緊緊圍繞「一流設施、一流技術、一流管理、一流服務」總體要求，堅持服務為王、堅持安全在前，著力推進港口、物流、航運、貿易、金融深度融合、互生共榮，進一步加快蘇州港轉型升級，努力實現更高質量發展。 蘇州港管委會成員單位負責人，蘇州港管委會辦公室成員，市委金融辦，市農業農村局，市屬金融國企負責人，蘇州工業園區海關，張家港市、常熟市、太倉市海關、海事、邊檢、引航、長航公安、航道等口岸單位負責人，張家港港區、常熟港區管委會辦公室負責人，江蘇省港貨櫃集團負責人參加會議。蘇州市交通局、港航集團、太倉市政府、太倉海關、江蘇省港貨櫃集團等負責人作現場交流發言，張家港市政府、常熟市政府、張家港引航站、常熟海事局作書面交流。 访问：2
|