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1、希思羅機場擴建計劃將耗資490億英鎊！
英國希思羅機場披露了將耗資490億英鎊的機場擴建與現代化計劃細節。其中，建設第三條跑道將耗資210億英鎊，建設新航站樓耗資120億英鎊，機場現有基礎設施現代化耗資150億英鎊。希思羅CEO Thomas Woldbye表示，機場目前處於滿負荷運行狀態，亟需進行「擴建」。
2、法荷航退出歐羅巴航空收購流程
法荷航發言人周四表示，法荷航已退出西班牙歐羅巴航空的股份收購流程，原因是無法與歐羅巴航空的控股股東Globalia達成一致。德國漢莎航空和土耳其航空均已與Globalia進行接觸，提交了對歐羅巴航空的股份收購方案。
3、無視貿易戰疑慮，漢莎、法荷航Q2均實現利潤增長
儘管對經濟不確定性和美國關稅可能會衝擊跨大西洋旅行存在擔憂，但漢莎航空和法荷航周四公布的第二季度利潤均取得增長。漢莎運營利潤同比增長了27%至8.71億歐元（9.95億美元）；法荷航運營利潤則從上年同期的5.13億歐元增至7.36億歐元。
4、因機隊成本問題，維珍澳大利亞航空無意收購Rex
維珍澳大利亞航空財務長Race Strauss表示，維珍澳航對收購澳洲區域快線航空（Rex）不感興趣，原因是對該支線航空公司的機隊進行必要的更新成本高昂。
5、阿提哈德航空加速增長，單月接收五架飛機
阿提哈德航空的機隊擴張計劃實現一個重大裡程碑，7月成為其22年公司史上最繁忙的飛機接收月份。該月，阿提哈德共接收五架飛機，包括其首架A321LR、兩架波音787夢想飛機、一架空客A350-1000及一架A320ceo。
6、NTSB質疑空管員未能在華盛頓飛機相撞事件前向客機發出警報
周四，美國國家運輸安全委員會（NTSB）對空管員在一架軍用直升機與美國航空一架支線客機相撞前未能發出可能碰撞警告提出質疑。該事件導致67人遇難。NTSB及聯邦航空管理局（FAA）官員表示，在相撞前值班空管員本應向客機發出交通警報，但他只給軍用直升機發出了警報。
7、布魯塞爾航空將取消飛了30多年的英國伯明罕航線
布魯塞爾航空證實，自2025年10月起，將停飛英國伯明罕航線。這將終結布魯塞爾與伯明罕之間自1992年開始的直飛航班聯繫。布魯塞爾航空官網票務信息顯示，該航線最後一個航班時間為10月24日。
8、英國交通大臣：此前空管故障事件不存在惡意活動跡象
英國交通大臣Heidi Alexander表示，周三導致英國全境多個機場一百多個航班受到影響的技術故障屬於孤立事件，不存在惡意活動跡象。此次英國空管服務提供商NATS遭遇的是近年來第二起故障事件，倫敦希思羅、蓋特威克、愛丁堡等多個機場受到影響。