近期，全球海運運價呈現七連跌態勢，美東線跌幅較大，歐洲線則逆勢微漲。
根據上海航交所 7 月 25 日發布的最新一期上海貨櫃出口運價指數(SCFI)，該指數下跌 54.31 點，至 1592.59 點，周跌幅達 3.3%。其中，歐洲線運價有所上漲，上海港出口至歐洲基本港市場運價為 2090 美元 / TEU，較上期上漲 0.5%。美東線跌幅顯著，上海港出口至美東基本港市場運價為 3378 美元 / FEU，較上期下跌 6.5%。此外，地中海航線較上期下跌 4.4%，美西航線較上期下跌 3.5%，波斯灣航線較上期下跌 12.8%，南美航線較上期下跌 7.8%，僅澳新航線較上期上漲 2.8%。
運價下跌主要是因為前期因美國對華關稅豁免帶來的出貨高峰已經結束，貨主補貨告一段落，貨量回落明顯，市場處於運價高位後的自然修正期。為應對市場低迷，船公司已大幅削減跨太平洋航線運力，但考慮到運力過剩、需求放緩、匯率波動等不確定因素，整體航運市場仍面臨較大挑戰。
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