拉扎羅·卡德納斯港（Port of Lazaro Cardenas）報告稱，今年上半年貨櫃和汽車吞吐量實現了健康增長。
今年前六個月，墨西哥拉扎羅卡德納斯港的貨櫃量增長了14%，汽車行業的貨櫃量增長了3%。
拉薩羅·卡德納斯港是墨西哥最大的海港，也是太平洋盆地最大的海港之一。它是北美-亞洲貿易的主要物流樞紐。
貨櫃運輸表現強勁，總計127萬teu，比上年增長14%。按業務類型分配的份額如下：進口佔29%，出口佔30%，轉運佔41%。在貨物進出方式方面，75%是公路，25%是鐵路，顯示了港口的多式聯運基礎設施。
在汽車行業，從1月到6月，共轉移了339091輛汽車，比2024年同期增長了3%。進口佔72%，出口佔28%，其中通用汽車（General Motors）、豐田（Toyota）、馬自達（Mazda）、比亞迪（BYD）和起亞（KIA）是突出的客戶。
此外，還有三家新公司加入了該港口：紅旗（Hongqi）、專門生產公交車的Sunwin和專注於電動汽車的小米，進口了1900多輛電動汽車。
拉薩羅·卡德納斯港的總吞吐量為1340萬噸。貨物處理的積極趨勢加強了該港口作為該國主要物流樞紐之一的地位。
相關：巴西法官駁回馬士基暫停桑託斯碼頭招標的請求
今年上半年的結果反映了拉薩羅卡德納斯港滿足國際貿易需求的運營能力，以及其作為國家和區域經濟發展的物流中心的持續發展和基礎設施。