Ｃａｒｇｏ．ｏｎｅ推出具有ＡＩ功能的最新版本

空運預訂和報價管理平臺cargo. one推出了其產品的最新版本，該版本具有人工智慧（AI）支持的一系列更新。

cargo. one表示，這些改進「簡化了貨運代理的整個報價流程，從最初的客戶電子郵件到贏得和預訂的報價」。

貨運公司的一份聲明稱，使用新功能的貨運代理「報告效率提高，報價周轉時間加快，從而提高了轉化率」。有人說。

最新的貨運一號產品旨在應對貨運代理行業長期面臨的挑戰：需要與分散的工作流程作鬥爭，迫使團隊在不同的工具上追逐費率，並手動複製大量數據。

此外，該公司指出，隨著供應鏈變得更加複雜，客戶期望值上升，對工作流自動化的需求變得更加關鍵。

然而，cargo. one表示，其最新產品發布通過三項關鍵創新解決了這些挑戰。首先，人工智慧驅動的自動化加速了報價過程。

貨運代理每天可以收到數百個報價請求，團隊需要花費大量時間手動處理請求和記錄數據。

cargo. one現在使用人工智慧從收到的電子郵件中提取裝運細節，並從其人工智慧原生資料庫中收集相關費率，從而更快、更輕鬆地為貨運代理提供初始報價。

第二個改進是加強了涵蓋所有費率類型的費率管理系統，這樣現在可以在一個地方提供完整的門到門定價。

除了平臺顯示實時和靜態費率外，貨運代理現在還可以直接在平臺上手動向航空公司銷售團隊請求費率，同時利用他們自己的控制臺和網關費率。

這種更全面的費率覆蓋範圍使貨運代理能夠比較所有費率選項。

第三，集成的工作流程使貨運代理能夠從一個中央隊列處理機會和報價，而無需在工具和系統之間切換。

他們可以使用cargo. one在中央隊列中優先考慮機會和報價，訪問所需的每個費率，並將報價直接同步到他們的運輸管理系統（TMS）。

cargo. one的創始人兼聯合執行長Moritz Claussen表示：「cargo. one專注於其人工智慧，我們可以為客戶釋放重要的日常價值。

「通過消除報價中的手工工作，我們使貨運代理能夠專注於他們的核心專業知識——了解客戶需求並提供卓越的解決方案。

「我們將人工智慧自動化、全面費率覆蓋和統一工作流程相結合的最新舉措，開啟了以前無法實現的新效率水平。」

6月，cargo. one宣布增加了新功能，允許Descartes TMS的用戶訪問門戶網站上可用的承運人容量。

笛卡爾的TMS現在包括貨運一號航空貨運集成模塊，允許貨運代理搜索、比較、報價和預訂運力。

6月，中華航空公司還推出了自己的電子預訂門戶網站，同時選擇貨運一號作為其平臺合作夥伴。

美國、加拿大、日本、新加坡、馬來西亞、德國、荷蘭和盧森堡的貨運代理現在可以報價並預訂中國航空公司向臺北、香港、曼谷、馬尼拉、雅加達和河內等重要目的地運送10000公斤普通貨物的能力。

如今，貨運代理使用貨物。one 24/7可以訪問全球75多家航空公司的實時和靜態費率，從而實現準確的比較、預訂和貨運跟蹤。

它在134個國家有售。