今天，比亞迪西安號作為全球最大的汽車運輸船之一，作為蘇伊士運河南部車隊的一部分，首次通過蘇伊士運河，標誌著一個重要的裡程碑。
蘇伊士運河管理局主席兼董事總經理奧薩馬·拉比上將表示，這艘船正在從新加坡前往義大利的途中。
該船長219米，寬37米，吃水10米，載客量為9442輛。在這次航行中，它將運送7000輛汽車。
該船由中國航運公司比亞迪運營，該公司隸屬於中國最大的電動汽車製造商。這是繼6月27日比亞迪合肥通過蘇伊士運河後，該線路第二次通過蘇伊士運河。
拉比上將指出，有令人鼓舞的跡象表明，通過運河的車輛運輸量穩定，他強調，儘管面臨普遍的全球挑戰，過境活動仍在增加。
他強調，除了中遠航運(COSCO shipping)與海王星航運公司(Neptune Lines)合作的穩定航線外，比亞迪航運公司還將更頻繁地航行。海王星航運公司經營連接遠東和地中海的海上服務。
此外，根據聯合環球滾裝公司2月推出的一項新服務，最近完成了兩次過境，將遠東港口與地中海和西北歐的目的地連接起來。
拉比上將重申，通過蘇伊士運河的車輛運輸量的復甦是一個明確的信號，表明人們對運河作為全球東西方貿易重要動脈的作用充滿信心。
他肯定，主要航運公司的回歸是一個漸進但不可避免的發展，受持續的區域和地緣政治動態的影響。他預計，到2025年下半年，汽車運輸噸位將比今年上半年至少增長20%。
比亞迪西安的船長Rizwan Kapadi也強調了蘇伊士運河的戰略優勢，稱其為全球海上貿易最短、最快、最安全的路線。
他指出，與好望角航線相比，這條航線節省了大量時間和距離，提高了航行安全標準，天氣條件穩定，這些都是主要優勢。
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